Работа... в какую рельсу стучать?
 

Приветствую всех!
Конечно понимаю, что шансов устроиться мало, но тем не менее. На данный момент работаю наладчиком ТСОДД в ГОССМЭП МВД обслуживаю светофоры в своём городе, достаточно хорошо в этом разбираюсь, серьёзно увлекаюсь электроникой и программированием. Хотелось бы найти у вас (ЖД) работу по схожей специфике...
Так вот, в какую рельсу мне стучать, где найти контакты, куда слать резюме. Или прямиком на вокзал? Где как правило находятся люди занимающиеся этим вопросом?
Приволжская ЖД, Саратовская обл, г. Балаково:468:

Нужно на станции узнать где находятся работники ШЧ или СЦБисты. ШЧ (дистанция сигнализации, централизации и блокировки). СЦБ (сигнализация, централизация и блокировка). И у них узнать на какой станции находится контора ШЧ. Там и отдел кадров и начальник работают. С электроникой и программированием связанное в ШЧ - это станции с микропроцессорной и релейно-процессрной централизацией, посты диспетчерской централизации, КТСМ, РТУ.:raD:

во-первых: не советую, ибо обслуживать светофоры будешь в самую последнюю очередь, во-вторых: рельс - мужского рода.

Ulenhpigel,

Пугачевская дистанция сигнализации, централизации и блокировки.
г. Пугачёв, ул. Вокзальная, д. без №.
Разговаривать нужно не с кадровиком, а с начальником дистанции...

Алексей, не будьте так строги. "Стучать в рельсу" - летучая фраза, крылатое выражение, там другая грамматика, упрощённая)))

да мне-то што, просто по ухам режет неправильное произношение.

Возможно неправильное, возможно. Но имеет место быть! И оно живое))), народное, как мы все:sm530:!

...
и поехали в метрЕ
фильм смотреть о кенгурЕ


Стишок такой в детстве был, но помню только последние "три буквы".
Ладно, я домой, всем чава-какава

Ребята, вы не путайте светофоры автомобильные со светофорами железнодорожными. Лампочки менять все умеют. А вот управление у них принципиально разное.