СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1

СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   Очень интересное в Сети (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/54777-ochen-interesnoe-v-seti.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

владимир владимирович3 21.04.2025 08:37

Цитата:

Сообщение от vetal (Сообщение 398167)
Ну или дальше совершенствовать прочность антивандальной линзы.

правильно!!
даешь алмазные линзы!!!

vetal 21.04.2025 09:28

Цитата:

Сообщение от владимир владимирович3
правильно!!
даешь алмазные линзы!!!

Вспомнились ролики, где полицейский пытается выбить стекло в двери водителя авто и ничего у него не получается. Видать из алмаза стекло было сделано не иначе)))

Александр 21.04.2025 09:52

Лет тридцать назад дали мне одно стёклышко поиграться.
Примерно 10х15 см, толщиной где-то около сантиметра.
Полукилограммовый молоток оставил только выщербины, и то когда бил заострённым концом.
Судя по следам на стекле, до меня его уже тоже пытались разбить.

Аналогично безуспешно пытался разбить линзу демонтированного прожекторного светофора.

vetal 21.04.2025 12:31

Кстати, на прожекторные и линзовые мачтовые светофоры, на кривых участках пути, устанавливаются рассеиватели диаметром 228,5мм, которые рассеивают световой поток в горизонтальной плоскости. Эта линза устанавливается в отдельную круглую оправку, которая крепится к головке светофора перед наружной линзой 212мм. Как вариант можно с завода выпускать карликовые светофоры с подобной оправкой перед наружной линзой, но в оправке располагать некую сетку от камней.

beatl 09.06.2025 22:08

Вложений: 1
На канале traine_history_story интересная фотка попалась.

Adagumer 09.08.2025 14:16

Цитата:

вставить такую новост
Очередная хохлопропаганда!
Судя по фразе "погиб в Украине", а точнее по букве "в" вместо "на" видно из статьи торчат жовто-блакитные свиные уши! :)

владимир владимирович3 19.07.2026 09:01

https://scbist.com/scb/uploaded/147230_1784437267.jpg

владимир владимирович3 21.08.2026 07:53

6 УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАКОНОВ СОВЕЩАНИЙ:

1. Закон Митчелла
Любую проблему можно сделать неразрешимой, если провести достаточное количество совещаний по ее обсуждению.

2. Закон Хендриксона
Если проблема требует множества совещаний, они, в конечном счете, станут важнее самой проблемы.

3. Закон Оулда и Кана
Эффективность совещания обратно пропорциональна числу участников и затраченному времени.

4. Закон комитетодинамики
Чем меньше удовольствия вы испытываете от присутствия на совещании, тем больше вероятность того, что вам придется в нем участвовать.

5. Закон тривиальности
Время, потраченное на обсуждение любого вопроса повестки дня, обратно пропорционально размеру обсуждаемой денежной суммы для его реализации.

6. Правило Роджерса
Проект примут только когда никого из членов комиссии нельзя будет обвинить в случае провала, но зато при успехе все смогут претендовать на поощрение.

владимир владимирович3 22.08.2026 12:40

https://scbist.com/scb/uploaded/147230_1787387995.jpg

Legon 22.08.2026 14:44

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 398654)
На канале traine_history_story интересная фотка попалась.

https://scbist.com/scb/uploaded/105_1787395417.png

KPV 29.08.2026 17:38

Проходной на границе станции?
Если на правом светофоре не КМ, то перегон порядка 70-80 км??? При наличии ЭТ - это "отклонение от норм"? Где разъезды, товарищи?

владимир владимирович3 05.10.2026 09:15

https://scbist.com/scb/uploaded/147230_1791177257.jpg

похоже что Германия

ШВП 26.10.2026 17:26

Светофоры действовали исправно при лопнувшем рельсе,но машинисты жаловались.

Александр 26.10.2026 17:54

Цитата:

Сообщение от ШВП (Сообщение 402765)
Светофоры действовали исправно при лопнувшем рельсе,но машинисты жаловались.

Бывает.
Часто бывает.
Тип РЦ?
Например, на однонитках - контрольный режим и не предусмотрен.
На двухнитках (не ТРЦ) бывает, если контура не разогнаны.
А как работают ТРЦ - вообще никто не ведает. Они и по одной кабельной жиле работают. Нестабильно, с глюками, но работают.

владимир владимирович3 30.10.2026 21:28

Гендиректор Донецкой железной дороги погиб при атаке дронов ВСУ

Генеральный директор Донецкой железной дороги Игорь Лебезнев погиб при атаке дронов Вооруженных сил Украины (ВСУ). Об этом 30 октября сообщили в администрации городского округа Харцызск.

«Сегодня не стало депутата Харцызского городского совета Игоря Викторовича Лебезнева. Жизнь Игоря Викторовича трагически оборвалась от полученных ранений в результате удара БПЛА ВСУ по гражданским объектам», — говорится в публикации на странице во «ВКонтакте».

Коллеги Лебезнева уточнили, что его смерть стала большой потерей для всего города, так как он был неравнодушным. Они выразили соболезнования родным и близким погибшего и подчеркнули, что память о его деятельности навсегда останется в сердцах тех, кто его знал.

Лебезнев родился 15 декабря 1983 года. Помимо ведения административной деятельности, он занимал должность генерального директора ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» и фигурировал в списках от партии «Единая Россия».


Часовой пояс GMT +3, время: 05:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика