СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   ОАО "РАБРЖД" (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/49835-oao-rabrzhd.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Николай Николаевич 04.04.2018 23:00

Цитата:

Сообщение от НОТАли (Сообщение 340684)
Ну разве это правильно?! А семья, дети, как?

Неправильно, конечно...
Молодой был, азартный, работать - нравилось, заодно и удовольствие получал.
Кураж был!

Старик Хоттабыч 05.04.2018 07:00

Это не есть хорошо
 
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 340686)
Неправильно, конечно...
Молодой был, азартный, работать - нравилось, заодно и удовольствие получал.
Кураж был!

А люди, люди то как этому радовались. Мдда. Я плачу.

Василич 05.04.2018 09:13

Цитата:

А люди, люди то как этому радовались. Мдда. Я плачу.
Кто поймал кураж, тот до сих пор радуется. А кто плакал - до сих пор на фатум несправедливый жалится. По себе знаю.

Legon 05.04.2018 09:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 340686)
Неправильно, конечно...
Молодой был, азартный, работать - нравилось, заодно и удовольствие получал.
Кураж был!

% от переключений думаю хороший был...

../проектировщик день и ночь кистью водит....мозг насилует, спину гнет, шары потом заливает, ГИП на работе живет и с ШЧ % от проекта/стройки срезат...кураж.
а в дороге все это через фирму однодневку оформляют....кураж у всея РЖД.

Николай Николаевич 05.04.2018 09:58

Цитата:

Сообщение от Старик Хоттабыч (Сообщение 340692)
А люди, люди то как этому радовались. Мдда. Я плачу.

Люди не обижались...
Для "обязательной программы" работы в ШЧ - есть волшебная законодательная норма "ненормированный рабочий день".
А для всего, что по инициативе начальника сверх "обязательной программы" - в те времена были возможности компенсировать работникам допработы, различными способами. Принудиловки никакой не было - инициатива не может быть "из-под палки", недовольных не было.
Более того - сейчас это прозвучит, наверное, странно - но в те времена любой работник мог без проблем позвонить или лично обратиться к начальнику и выразить свое недовольство чем-то или кем-то, в том числе - и по вопросам, связанным с работой "сверх того". И разумное решение, устраивающее обе стороны, всегда находилось.

Николай Николаевич добавил 05.04.2018 в 09:58
Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 340701)
% от переключений думаю хороший был...

это как в проектировании....проектировщик день и ночь сидит рисует....мозг насилует, спину гнет, шары потом заливает, а ГИП на работе живет и % от проекта срезат...тоже кураж..

Тогда - никакого % не было в принципе...
Максимум - суточные при командировании в соседнюю дистанцию, никаких других материальных благ стройки не приносили.

Legon 05.04.2018 10:02

ну ну...
в 90х целыми ШЧ кооперативы 4х комнатные с улучшенной планировкой строили...
монтерам хватало....на новый ордерок, а сейчас ниже ШЧ_ЗпоСТР денег уже нет...кураж не велит делится.

При великом ПУ самое прибыльное дело в ЧШ, помогать строить за бесплатно МПЦы стоимостью 2рда...и таких примеров....гипы вкурсе

Николай Николаевич 05.04.2018 10:22

Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 340704)
ну ну...
в 90х целыми ШЧ кооперативы 4х комнатные с улучшенной планировкой строили...
монтерам хватало....на новый ордерок, а сейчас ниже ШЧ_ЗпоСТР денег уже нет...кураж не велит делится.

При великом ПУ самое прибыльное дело в ЧШ, помогать строить за бесплатно МПЦы стоимостью 2рда...и таких примеров....гипы вкурсе

Вряд ли это могло быть "в 90-х".
В начале 90-х - еще была советская власть и функционировал ОБХСС.
А в конце 90-х - все стройки по ЖАТ вообще замерли, когда в 2000-х начали раскручивать Программу обновления ЖАТ, оказалось, что готовых проектов практически нет, собирали по крохам "хоть что-то".
Похоже, Ваша "машина времени" сбоит...

Legon 05.04.2018 10:31

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 340706)
Вряд ли это могло быть "в 90-х".
В начале 90-х - еще была советская власть и функционировал ОБХСС.
А в конце 90-х - все стройки по ЖАТ вообще замерли, когда в 2000-х начали раскручивать Программу обновления ЖАТ, оказалось, что готовых проектов практически нет, собирали по крохам "хоть что-то".
Похоже, Ваша "машина времени" сбоит...

строил и ломал, золотом по малахиту, не скромно...

Николай Николаевич 05.04.2018 10:34

Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 340707)
строил и ломал, золотом по малахиту, не скромно...

Да не переживайте Вы так...
Счастлив ведь не тот, у кого много, а тот, кому хватает!

Legon 05.04.2018 10:36

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 340708)
Да не переживайте Вы так...
Счастлив ведь не тот, у кого много, а тот, кому хватает!

я так для молодых...доверчивых...кто кураж ищет..

Николай Николаевич 05.04.2018 10:40

Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 340709)
я так для молодых...доверчивых...кто кураж ищет..

Искать кураж - бесполезное дело.
Он сам кого-то найдет, а кого-то - нет...

Legon 05.04.2018 11:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 340710)
Искать кураж - бесполезное дело.
Он сам кого-то найдет, а кого-то - нет...

железнодорожный трнаспорт this is не место для куража....

возможно это причина пожаров ЭЦ и крестов православных на палках с огнями, аномальных переездов? каких то говнявых полуМПЦ.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика