СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)

- - Можно ли дополнять инструкцию ПТЭ ? (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/35150-mozhno-li-dopolnyat-instrukciyu-pte.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Можно ли дополнять инструкцию ПТЭ ?

Можно ли дополнять ПТЭ ? На промышленном предприятии изменили порядок соединения тормозных рукавов и включения крана. Правомерно ли это?

А что именно изменили?

ПТЭ - документ для ОАО "РЖД".
На промтранспорте они могут дополняться/изменяться или вообще не использоваться(про "не использоваться" - юмор, а то мало ли не так воспримете) :raD:
Есть еще вопросы охраны труда, т.е. все работы должны производиться с соблюдением норм охраны труда и т.п.

Одно условие - чтобы при выходе на пути РЖД все соответствовало ПТЭ.

Цитата:

Одно условие - чтобы при выходе на пути РЖД все соответствовало ПТЭ.

нет, если подвижной состав заходит из общей сети, то везде должно быть соответствие ПТЭ.

Цитата:

Сообщение от Lamaks (Сообщение 208410)

ПТЭ - документ для ОАО "РЖД".
На промтранспорте они могут дополняться/изменяться или вообще не использоваться :raD:
Есть еще вопросы охраны труда, т.е. все работы должны производиться соблюдение норм охраны труда и т.п.

Одно условие - чтобы при выходе на пути РЖД все соответствовало ПТЭ.

2. Настоящие Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации общего и необщего пользования (далее - железнодорожный транспорт).

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 208417)

Тогда вопрос - может владелец пути необщего пользования дополнять ПТЭ?

Lamaks добавил 04.06.2014 в 15:30
Есть еще такой документ.
И там есть такой пункт 6.
Чем руководствоваться?

Все в общем ясно. Спасибо за инфо.

Цитата:

Сообщение от Lamaks (Сообщение 208418)

Есть еще такой документ.

Осталось выяснить есть ли он в разделе отменённые.

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 208433)

Осталось выяснить есть ли он в разделе отменённые.

Вы правы. Прошу прощения у всех, кто читал - я был не прав. Не знал, к своему стыду, что их отменили два года назад. Спасибо, что указали на ошибку.
Покопаюсь в этом вопросе более подробно.

Lamaks добавил 04.06.2014 в 16:59
Полный текст приказа:

Цитата:

Приказ Минтранса РФ от 13 июня 2012 г. N 169 "Об отмене некоторых актов Министерства транспорта Российской Федерации"

В целях совершенствования нормативной базы, регламентирующей деятельность транспортного комплекса, приказываю:

Отменить с 1 сентября 2012 г.:

1. Правила технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта, утвержденные распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 29 марта 2001 г. N АН-22-р.

2. Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте, утвержденную распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 30 марта 2001 г. N АН-24-р.

3. Инструкцию по сигнализации на промышленном железнодорожном транспорте, утвержденную распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 30 марта 2001 г. N АН-23-р.
Министр М.Ю. Соколов

Обзор документа

С 1 сентября 2012 г. отменяются некоторые акты Минтранса России, касающиеся промышленного железнодорожного транспорта. Это правила его технической эксплуатации. Инструкции по движению поездов и маневровой работе, по сигнализации на указанном транспорте.

Следует отметить, что с 1 сентября 2012 г. правила технической эксплуатации российских железных дорог дополняются двумя инструкциями. Одна из них устанавливает требования по сигнализации, вторая - по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте.

Признаться я и сам не знал, что приказ об отмене был. Совместно и разобрались.