УКБМ
УКБМ Здравствуйте.Столкнулся с проблемой нарушения алгоритма работы УКБМ......отсутствия блокировки рб на втором пропуске. Перебрал всю схему......выявил что на порте отсутствует провод с А0 на рейкеу (номер забыл нет схемы под рукой) где он пересекается с А6 ....выставлял перемычку на самом порте А0+А6....блокировка рб на втором пропуске срабатывало правильно... Но !!! не всегда это помогала ...на некоторых тепловозах выявляется новый глюк сбоя алгоритма работы УКБМ ..на Красном бдительность идет свыше 60км/ч...при сьеме перемычки ..Бд на красном в норме ..но опять же нет блокировки рб на втором пропуске... Кто нибудь сталкивался с токой проблемой ..подскажите ..как ее решить ? P/S смена УКБМ. Скоростимера не помогло.....Общея схема собрано правильно http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif Данное сообщение предоставлено сайтом-партнером. Скачать http://scbist.com/tyagovyi-podvizhno...u-remontu.html Электрические схемы УКБМ |
УКБМ блокирует нижнюю РБ после пропуска только при движении вперед (т.е. +50 поступает на вывод а7), при движении назад он её не блокирует (т.е. если +50 поступает на вывод а8). Возможно, что у вас на вывод а8 попадает +50 (попутаны местами провода с выводов а7 а8 УКБМ на контроллере машиниста).
|
Тема перенесена
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot