Институты(ж/д) есть не в каждом областном центре, а умные специалисты работают в каждом ШЧ. Вот только ОАО их не ценит.

ОАО работников не ценит, а, точнее сказать - использует. Никому мы с вами там не нужны ни с нашей маленькой зарплатой, ни с нашими жилищными проблемами...Больше надеемся на товарищескую взаимовыручку (имею в виду сцбиное братство). Так и выживаем !

Всем здрасти))) Не знаю сюда написал или нет, но такой вопрос! Я распределен в Астрахань ШЧ-1 после техникума. Есть ли какие то перспективы работать там. Сам я из Саратова и вот думаю, уеду черти куда и че там делать?! Подскажите!!! И вообще где там если че искать отдел кадров и как происходит процедура устройства на работу????

Не знаю как у вас но у меня с ШНС разница в ставке в 80 гр(2510-ШН ,2590-ШНС) у него 2 станции в 65и30 стрелок да плюс 3 перегона 1-20км и два по10км.У меня горловина -30стрелок.Вот поэтому должность ШНС для выпускников ВУЗов.Кто немного пороху понюхал на это неподписывается.Премия одинаковая 15% да 8% за вредность вот и все радости.А спрашивают как с умного!!!!

Вредность какая?

А молоко за вредность дают? Или вредность происходит от начальства?:dur:
В РЖД разница в окладах ШН иШНС более существенная, но с кадрами тоже не густо: за воротами не стоят. Вот сейчас, например, никто не хочет идти на место zamshch-13, должность уже давно вакантна.

Насколько я знаю вредность определяется аттестацией рабочего места. Чтобы ее доказать не один замер (химия, освещение, тяжесть, напряженность и т.д.) нужно сделать. Может Stas13 на хим. комбинате работает?

За работу на электрофицированом участке(короче под контактным проводом) 8% от ставки.Хотя путейци за эту же вредность идут на пенсию в 55лет при выработке 12,5 лет.А СЦБисты мол не каждый день работают на поле,есть график и в релейке,значит не положено.Наверное трава сама рвется устройства сами красятся и белятся,работа с путейцами тоже ведь в графике не отражена.Вот такие пироги.

не знаю как в вашиих дистанциях но в моей кадры вообще не ценят как скатину гоняют (потому что есть кому работать), а если бы некому было работать начали бы уважать!!!!!!!!!!!!!!!

Ну вы кучеряво живете, если вам за конташку доплачивают. А где это прописано, если не секрет. Какой документ?

Я думаю что вредность от начальства не очень отличается что в РЖД что в УкрЗализниці что у колег с Чавунки.Ведь бюрократия и самодурство не имеют границ и национальности.Хотя есть много толковых руководителей с которыми приятно работать.Особенно кто прошел путь от ШЦМ доШНС,ШЧУ и ШЧз

Еще лет 10 назад нам говорили что кому не нравится можете уходить на ваше место 10 человек за воротами стоит.Сейчас немножко поутихли.Ведь в коллектив дистанции(около 400 чел) приходит в лучшем случаее человек 5 после ВУЗов.Что будет еще через 10 лет прогнозировать трудно.:net:

Stas13 добавил 09.07.2010 в 15:41
Сейчас не готов ответить конкретно помоему в колдоговоре.

Если в колдоговоре, то профсоюзу:sm530: Хотя по конташке трудно доказать, надо фотографию рабочего дня за определенный период, замеры ЭМИ и т.д.

Я пршел работать на транспорт с 1998г и эта доплата уже присутствовала.Рядом был участок с автономной тягой и ни каких доплат там небыло.А если платят значит измерения проводили ,на чем то ведь эти выплаты обоснованы.Кстати конташка переменка 27,5 киловольт.

А зачем 2 раза? Чтоб лучше поняли?

Ребята как удалить лишний пост случайно отправил?