СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.01.2013, 12:30   #1 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346

Тема: Вагоны в аренду ОАО РЖД сдавала структура родственника Владимира Якунина


Железные дороги подвезли племянника
Вагоны в аренду ОАО РЖД сдавала структура родственника Владимира Якунина




Фото: Виктор Чумачёв / Коммерсантъ

Вся галерея 4

На российском рынке железнодорожных перевозок может появиться новый крупный игрок. Как стало известно "Ъ", ОАО РЖД в 2012 году привлекало около 10 тыс. полувагонов у частного "РТ Оператора". Компанию контролирует Кирилл Амосов, племянник президента ОАО РЖД Владимира Якунина. Оператор владел всего около 3 тыс. вагонов, а остальные арендовал, чтобы затем передать ОАО РЖД. Но с этого года зарабатывать на сдаче вагонов в субаренду монополии "РТ Оператор" не сможет. Чтобы работать на рынке самостоятельно, он уже приобрел около 10 тыс. полувагонов, причем основную часть у ОАО РЖД.

О том, что в прошлом году все-таки нашелся частный оператор, который сдавал полувагоны в аренду ОАО РЖД, "Ъ" рассказали два участника рынка. По 1003 руб. в сутки около 10 тыс. полувагонов монополия привлекала у ООО "РТ Оператор", договор действовал с октября по 31 декабря. В пресс-службе ОАО РЖД подтвердили эту информацию. Монополия привлекала подвижной состав на основании специального постановления правительства от 20 декабря 2011 года, 103 тыс. полувагонов ей сдавала дочерняя ФГК, частным операторам тоже делалась оферта. Они заявляли, что работать с ОАО РЖД невыгодно. Но к концу года ситуация на рынке полувагонов осложнилась, поэтому ставка 1003 руб. уже не выглядела непривлекательной, отмечает один из участников рынка. "Другое дело, что осенью ФСТ "открыла" для ОАО РЖД коридор: монополия могла привлекать вагоны и по 900 руб. в сутки, а в 2013 году нижняя планка и вовсе опустилась до 700 руб.",— добавил он.


В "РТ Операторе" от детальных комментариев отказались. Источник в компании подтвердил, что ОАО РЖД привлекало у нее вагоны, причем часть подвижного состава "РТ Оператор" перед этим сам арендовал с рынка, в том числе у ФГК. По данным базы СПАРК, "РТ Оператор" зарегистрирован в Петербурге. В самой компании уточнили, что в холдинг входят также петербургские "Трансгео" и "РефРэйлТранс". Выручка "РТ Оператора" в 2011 году составила 1,6 млрд руб., чистая прибыль — 180 млн руб. Совладельцы — ООО "РТ Инвест" (67%) и "Про-транс" (33%). Их конечными бенефициарами являются Сергей Удгодский, Екатерина Рыбкина и "Скелисиа Холдингс Лимитед".


Еще одним совладельцем холдинга, по данным источников "Ъ", является Кирилл Амосов, племянник президента ОАО РЖД Владимира Якунина. До недавнего времени он был владельцем "Трансгео" (теперь 100% у "Ормани Инвестментс Лимитед") и остается владельцем и генеральным директором "РефРэйлТранса". Связаться с господином Амосовым вчера не удалось.


В этом году "РТ Оператор" уже не сможет сдавать вагоны ОАО РЖД. В постановление правительства 28 декабря 2012 года внесены изменения, согласно которым ОАО РЖД продолжит в течение 2013 года привлекать вагоны, но только у ФГК и в количестве не более 88 тыс. штук к 1 марта, "имея в виду дальнейшее поэтапное уменьшение их количества". В результате "РТ Оператору" придется развиваться на рынке самостоятельно.


На сайте "РТ Оператора" сообщается, что он входит в транспортный холдинг с общим парком 7 тыс. вагонов, в том числе рефрижераторов и термосов. По данным "Ъ", до недавнего времени в собственности оператора было всего лишь 3 тыс. полувагонов. "Однако компания недавно приобрела около 10 тыс. полувагонов у РЖД",— рассказал источник, знакомый с ситуацией. В пресс-службе монополии от комментариев отказались. Но источник "Ъ" в ОАО РЖД пояснил, что речь идет "о нескольких тысячах вагонов с истекшим сроком службы", которые требуют капремонта, и сделка еще не закрыта. "ОАО РЖД уже продавало около 60 тыс. таких вагонов с аукционов на основании специального решения правительства. Тогда проводить торги были обязательно. Сейчас же юрслужба пришла к выводу, что мы на законных основаниях можем напрямую реализовывать устаревший парк",— пояснил источник "Ъ". В "РТ Операторе" заявили "Ъ", что "общее число покупаемых компанией вагонов верно лишь приблизительно", но от более подробных комментариев отказались.


Участники рынка говорят, что "РТ Оператор" работает "на выгодных направлениях, в частности с угольщиками Кузбасса". "В такой ситуации наращивать парк вполне логично",— отмечает топ-менеджер одного из операторов. "Этот холдинг начинался с "Трансгео" и существует с 2006 года, но активно стал развиваться именно в последнее время и уже занимает серьезные позиции на рынке, а в дальнейшем может еще более укрепиться. Все предпосылки для этого есть",— говорит еще один участник рынка. По оценке Елены Сахновой из "ВТБ Капитала", старые вагоны "РТ Оператор" вряд ли покупал дороже $10 тыс. за штуку. Но, по мнению аналитика, "компания рискует, учитывая возможный запрет на продление эксплуатации подвижного состава".


Евгений Тимошинов
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 15.01.2013, 15:08   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324

Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
если в дистанциях везде сидят детишки и родственнички, то уж чего говорить про центральный аппарат! и сторонние компании по отмыванию денег также "семейный бизнес"! везде одни махинации... единственное на ком надо экономить - это на работниках, непосредственно учавствующих в перевозочном процессе...
sanya324 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.01.2013, 15:20   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Оператор владел всего около 3 тыс. вагонов, а остальные арендовал, чтобы затем передать ОАО РЖД
Цитата:
Выручка "РТ Оператора" в 2011 году составила 1,6 млрд руб., чистая прибыль — 180 млн руб.
Отличный "бизнес"!

Последний раз редактировалось Скиталец; 15.01.2013 в 15:23.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 15.01.2013, 16:17   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от Витос
а остальные арендовал, чтобы затем передать ОАО РЖД
Чо само РЖД не могло арендовать-то полувагоны?
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
Старый 15.01.2013, 20:25   #5 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,038
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
идет передел ключевых постов, Медведев пытается посадить на место Якунина Мишарина. Сначала Доренко поработал, теперь Коммерсантъ
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 15.01.2013, 22:02   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Парень не виновен в том, что его дядька Президент ОАО "РЖД". Прежде всего бизнес. Это вам не пассатижи за 30 Евро втюхивать.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.01.2013, 22:12   #7 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Вагоны в аренду ОАО РЖД сдавала структура родственника Владимира Якунина
А это как-то связано с иском против ЭППЛ?
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 17.01.2013, 23:58   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Mike121234

Регистрация: 17.01.2013
Сообщений: 110
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 3
Что-то мне подсказывает, что Вторая Грузовая работает примерно также...
Ибо откуда такой уровень зарплат?
Это как же надо эффективно вести бизнес?

Но самое ужасное, что пилятся наши с Вами деньги.

Тут Навальный копает...
http://www.echo.msk.ru/blog/navalny/990906-echo/
Mike121234 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Поздравление с Днем железнодорожника 2012 от Владимира Якунина Admin Новости на сети дорог 0 03.08.2012 09:25
[РЖД ТВ] Цитаты выступления Владимира Якунина на закрытии форума «Стратегическое партнерство 1520» Admin Новости на сети дорог 0 02.06.2012 09:47
[Новости РЖД] 29 марта 2011 года в рамках XХXI съезда Роспрофжел состоялось выступление Президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина Admin Новости на сети дорог 0 30.03.2011 22:05
[Гудок] [17 февр. 2011] Сложение сил. Президент принял отчёт Владимира Якунина о выполнении его поручений Admin Газета "Гудок" 0 19.02.2011 22:04
Интервью президента ОАО “РЖД” Владимира Якунина телеканалу РЖД ТВ и газете Гудок Admin Новости на сети дорог 0 02.10.2010 21:46

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:28.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot