Евгений002

На ТрансЖАТе из тысячи участников- элиты СЦБ Форумчан оказалось лишь двадцать, другим здесь общаться не интересно? Опасно? Или как?

Torquato Tasso

Глуповатый вопрос. Чем вызван? Манией величия?

beatl

Я хоть и не элита, но покаюсь: поленился ехать в выходной день 60 км. Поскольку не совсем сцбист, скорее сочувствующий. Ну и добиратся из Ростова обратно проблемно после 19 часов.

Евгений002

Вовсе нет, это обьективно, что приезжали не самые посредственные специалисты, но проблемы, обсуждаемые здесь их как бы не трогают......
Как и то, что такой откровенности и тональности, приближенности к реалиям СЦБинной жизни ни на одном селекторном и близко не было.

Admin

на трансжате 700 участников - а здесь только сегодня побывало 8000 человек. Почему они не были на трансжате? Побоялись?

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Евгений002

К слову Н.Н. очередной раз их упрекнул в игнорировании этой трибуны......

Adagumer

А оно им надо?

zawodik

Я что-то не понял вопроса. Не знаю, как у Вас, а у нас участники выставки назначались. "Пожелания трудящихся" не учитывались. Поездка "за свой счет" предполагает наличие разрешения руководства на отсутствие на рабочем месте и финансов для проезда и проживания. Если посмотреть эту ветку с самого начала, то видно, что желающих было много больше чем " смогших" поехать.

Николай Николаевич

Речь совершенно о другом. То, что большинство форумчан объективно не могло быть участниками ТрансЖАТа - это очевидно.
А вот почему участники ТрансЖАТа - однозначно не последние люди в СЦБ - не участвуют в работе форума? Это действительно вопрос. Причем я сам себе этот вопрос задавал неоднократно - но ответа или хотя бы пояснения не знаю...

Eximius Metrologist

Потому что считают это простой говорильней, что бы Вы им в ответ на это не говорили. Вот такой каламбур.

__________________

Не забудьте покормить свою крысу!

tyubik

Это и есть говорильня. И пьянка. Интересно посмотреть задачи, поставленные на Трансжате 2011 и посмотреть, что из них (задач) выполнено.

Суховерша Алексей

Самая приятная работа - смотреть, как работают другие. (или просто поговорить..)

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Алёша, я сегодня 270 кг поднял. Пускай для кого-то это мало, для кого-то просто "от земли оторвал", а я шёл к этому ГОД. Методично, мелкими шажками, изучая литературу, но результат очевиден.
Тоже самое и в работе: методично, мелкими шажками, не боясь показаться глупцом, но в большинстве случаев поставленные задачи решаю.
В ОАО "РЖД" я этого не вижу.
Поэтому ещё раз: все эти школы, выставки и т.д. БОЛТОЛОГИЯ и более ничего.

Суховерша Алексей

Да ты оказывается не один такой.
БОЛТОЛОГИЯ - ведь тоже работа?
Один сказал,
другой подумал,
третий сделал!

Это развитие идеологии. Примерно так.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Можно побыть другим? А ближе к пенсии - третьим, а?

tyubik добавил 11.10.2012 в 00:06
Так вот, продолжая мысль: за год можно добиться весомых результатов.
Где можно прочесть протокол с Трансжата 2011?