Мой дед с 33 по 55гг работал в леспромхозе так у них рельсы были деревянные дуб 100х50мм сверху набита стальная полоса, колея 800мм по ним мотовозы вагоны с лесом вывозили, только в 46м завезли трофейные рельсы с железными шпалами :thumbup1:

Двухзначная - 32,9кг
Трехзначная - 44,4кг

Краткая справка:

До 1939 года треть железных дорог Германии была «подкована» металлическими шпалами. Немцы тщательно изучили все их преимущества. В частности, к металлическим шпалам надежно крепились рельсы, благодаря чему обеспечивалась высокая устойчивость пути. Это гарантировало безопасность движения поездов. Важно было и то, что вышедшие из строя шпалы сдавались в металлолом, и за них можно было получить фактически 40 процентов стоимости. Но и у них были недостатки. Укладка была сложнее и дороже, чем традиционных деревянных, затруднена их подбивка. К тому же в промышленных районах, где в воздухе немало химических примесей, они быстро ржавели. А при повышенных скоростях движения поездов создавали сильный и неприятный шум.

.

Стальные шпалы из гнутого стального профиля, являются относительно лёгкими по весу. Такие шпалы иногда используются для временных подъездных путей, ветках промышленных предприятий. Их преимущество в том, что они не подвержены гниению и атакам насекомых, хорошо сохраняют ширину колеи.

Рельсы все таки хочется из металла, т.к. хочу сделать автоблокировку.
Пути от ст.Обнорская до ст.Абашевская принадлежат ОАО Кузнецкпогрзтранс, к УЖД шахт он никакого отношения не имеет.

Про деревянные рельсы ничего не слышал, но вот накладку из дерева сам в руках держал - камень....

А Вы знаете сколько дерево сейчас стоит? Покупал сосновый брус 30*40(мм), 1 м погонный стоит 29р. То есть 10*10 округленно стоил бы 2р, 100*50 в 50раз больше - 100р метр. И еще стальная полоса, ее как-то крепить нужно.
Рельс типа Р-8 стоит по цене 10р-кг стоит 80р за метр. И зачем такие сложности с деревом. К тому же оно гниет на земле очень быстро
Но вот если взять двутавр, например самый меленький 10*10. По виду - рельс, но легкий и дешовый. Хотя сколько стоит метр двутавра?

http://www.kuzsteel.ru/price/?price=19&1 -

www.kuzsteel.ru

Да знаю я что новый около 50 т.р/тонна стоит. И к тому же наше КМК Р-18 не выпускает уже, Р-8,11 тем более. Итого нужно искать по УЖД либо на каких-то предприятиях где есть рельсовые тележки и т.п