|
|
|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Тема: Перепутывание проводов
Перепутывание проводов при ремонте кабеля,замене монтажа в устройствах СЦБ.
Простой пример:При перепутывании проводов "О" и "С" на маневровом светофоре при открытии на белый горят два огня. Обсуждаем последствия перепутывания проводов в различных устройствах СЦБ.Методы выявления и проверки знакомые Вам.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Из личного. АБ числовая, 12 точек. Порыв кабеля. Было допущено два креста в Н-ОН, между 4 и 8 точками. Проверяли полярность на станциях- всё верно, полярность совпала. Но 4, 6 точки развернулись при освобождении перегона в обратном направлении. Каждую не проверяли- осень, дождь. ДК не было. Как проверить "Н" на длинном перегоне не бегая по нему?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
На одном из новых ЭЦ строители, в целях экономии наверно, небольшую часть связей между верхушками стативов выполнили не кабелем, а отдельными проводами 1.5 кв. Ну и конечно почти везде перепутали их между собой - в итоге работа релейки не предсказуемая, поиски таких повреждений достаточно сложен.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 36
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
эт де? ежели секрет то ч-з маленькую (т.е.0,75)кулуарно
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
На Криничной. При регулировки выявили.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
38 фото
Репутация: 24
|
Кто не работает тот не ошибается! Но по окончании проверка по програме - закон! В нашем деле торопится следует медленно. А если при пуске нет хомутов так наверное и не интересно получается. Не регулировка а простое включение
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
Да, главное чтобы все хомуты распутывались
glebas добавил 20.04.2010 в 08:47 А вот еще случай, при выносе ЩВП перепутали полярность постоянки 24 питания статива ЛПЛ. В целом весь статив работает без проблем, кроме двух реле получающих питание с пульта через кнопки "отключение линии", "выключение линейного пункта"
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... Последний раз редактировалось glebas; 20.04.2010 в 10:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
При монтаже СМПисты перепутали на верхушках полюса ПХС_ОХС и ПХРЦ-ОХРЦ. Причём посередине релейной. То-то было весело: выключаем на стойке ПХС-ОХС, а вместо светофоров гаснет половина рельсовых цепей и ровно половина светофоров, а вторая половина работает, как ни в чём ни бывало!
Да и на поле перепутали местами (перекрестили) кабели двух рельсовых цепей. После этих случаев долго ещё за монтажниками держалось прозвище "крестоносцы". |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 36
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.03.2010
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
ПХ-ОХ 220 при передаче со статива на статив "крестанули" СМП-цы, не работало мигание входных на ЭЦ-2000, из-за креста получилось что на обратном проводе оказался ПХ вместо ОХ, а на прямом мигающий ПХМС( точную аббревиатуру забыл)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.03.2011
Возраст: 47
Сообщений: 145
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 5
|
Перепутали провода при замене кнопки вспомогательного перевода стрелки, при занятой секции стрелка могла перевестись! После такой работы необходимо проверять зависимость !
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Статья] Электропитание от высоковольтных проводов, подвешенных на опорах контактной сети | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 09.08.2010 21:30 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|