ПМС
 

Кому (ШЧ) при капитальном ремонте пути ПМС, согласно проекта ремонта пути, смет и спецификаций, хотя бы отдает положенные материалы в ШЧ (брус-дерево, соединители...т.п., может кабель под вынос по проекту)?

Суховерша Алексей,
Чё то я не совсем понял суть вопроса, можно разжевать для тех кто в танке едет?:net:

У нас при "капе" соединители, кроме д/т, ПМС всё делали сами. Выноску также, но со слов их руководителей: " наряды закр совсем на другие работы".
А по проектам по моему, это все должен делать СМП.

У нас недавно пришла телеграмма главного инженера дороги что балансожержатель коммуникаций обязан в трёхдневный срок предоставить исполнителю работу схемы кабельной трассы с указанием места пролегания и глубины углубление или вынос кабеля осуществляет исполнитель работ под контролем представителя хозяина кабелей. написано красиво, а как оно будет в реальной жизни неизвестно... Бумага она ведь всё стерпит...

В мою бытность ШНом в 2006 году при капремонте мы требовали у ПМС бруски и нам давали! Про кабель не скажу...

Насколько я понимаю,есть капремонт,а есть реконструкция пути.Разница большая.

При капремонте по проекту сдвижка пути.Кто должен переносить в габарит светофор,мы или ПМС?

В проекте должно быть сказано, что ПМС.

Не значит что сделают. И не важно, что вы не подпишите потом им выполнение, найдутся те, кто подпишет. Негабарит светофора с недоделками по основному титулу (верхнее строение пути) - мелочи.