СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты
Распоряжения и приказы, стандарты Распоряжения и приказы железных дорог (ОАО "РЖД", УЗ, КТЖ, БЧ), проектных организаций
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.12.2024, 09:08   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Перечень поручений по итогам совещания по вопросу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург


Утвержден
Президентом РФ
05.04.2024 N Пр-663

ПЕРЕЧЕНЬ ПОРУЧЕНИЙ ПО ИТОГАМ СОВЕЩАНИЯ ПО ВОПРОСУ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ


Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург, состоявшегося 15 февраля 2024 года.
1. Правительству Российской Федерации при участии открытого акционерного общества "Российские железные дороги", публичного акционерного общества "Сбербанк России" и заинтересованных исполнительных органов субъектов Российской Федерации принять решения, необходимые для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург (далее - высокоскоростная железнодорожная магистраль), исходя из следующих основных условий:
  • а) выделение в 2025 году из Фонда национального благосостояния средств для предоставления кредитов на строительство объектов транспортной инфраструктуры, необходимых для реализации этого проекта, в размере не менее 300 млрд. рублей по ставке не более 1 процента годовых с капитализацией процентов в первые 10 лет;
  • б) предоставление в 2024 - 2028 годах капитального гранта за счет средств федерального бюджета на выкуп земельных участков для строительства объектов транспортной инфраструктуры, необходимых для реализации этого проекта, в размере 28,5 млрд. рублей;
  • в) софинансирование этого проекта за счет средств: г. Москвы - в размере не менее 150 млрд. рублей, г. Санкт-Петербурга - не менее 30 млрд. рублей, Московской области - не менее 20 млрд. рублей, Ленинградской области - не менее 10 млрд. рублей, Новгородской области - не менее 6 млрд. рублей, Тверской области - не менее 5 млрд. рублей;
  • г) предоставление субсидии из федерального бюджета в размере, необходимом для балансировки операционной модели этого проекта, но не более 299,4 млрд. рублей, на операционной стадии его реализации;
  • д) распределение рисков снижения прогнозного пассажиропотока на высокоскоростной железнодорожной магистрали между федеральным бюджетом, бюджетами субъектов Российской Федерации, на территориях которых планируется ее строительство, и концессионером, определенным концессионным соглашением, указанным в подпункте "ж" пункта 2 настоящего перечня поручений (далее - концессионер), на условиях, в соответствии с которыми возмещение убытков концессионера осуществляется:
  • в случае снижения пассажиропотока не более чем на 5 процентов - за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации;
  • в случае последующего снижения пассажиропотока на 5 - 10 процентов - за счет средств концедента;
  • в случае снижения пассажиропотока более чем на 10 процентов - путем распределения в равных долях между концедентом и концессионером;
  • е) возмещение концессионером убытков в случае задержки на срок до шести месяцев поставки подвижного состава с требуемыми характеристиками и в необходимом количестве. Порядок возмещения убытков в случае задержки такой поставки на срок более шести месяцев определяется Правительством Российской Федерации при участии концессионера и производителя подвижного состава;
  • ж) финансирование дополнительных затрат, которые могут возникнуть в связи со срывом сроков строительства или увеличением капитальных затрат осуществляется концессионером - в пределах 10 процентов сметной стоимости строительства, а в случае превышения сметной стоимости строительства более чем на 10 процентов - концессионер и концедент согласуют дальнейшие действия по процедуре, предусмотренной в концессионном соглашении;
  • з) возмещение концедентом суммы задолженности и начисленных, но не выплаченных процентов по заемному финансированию, привлеченному концессионером в целях исполнения концессионного соглашения, включая кредиты, облигации, выкупленные негосударственными пенсионными фондами и Фондом национального благосостояния, и расходы на приобретение высокоскоростного подвижного состава, при досрочном прекращении концессионного соглашения независимо от основания его прекращения;
  • и) направление положительного свободного денежного потока концессионера прежде всего на возврат средств федерального бюджета и на досрочный возврат средств Фонда национального благосостояния, направленных на реализацию этого проекта;
  • к) обеспечение отсрочки платежей по кредитам, предоставляемым кредитными организациями на финансирование этого проекта (включая погашение основного долга и уплату процентов по кредитам), не менее чем на три года;
  • л) определение стоимости услуг по перевозке пассажиров и багажа по высокоскоростной железнодорожной магистрали на основании рыночных (нерегулируемых) тарифов.
Срок - 1 июля 2024 г.
Ответственный: Мишустин М.В.
2. Правительству Российской Федерации:
  • а) обеспечить формирование перечня земельных участков, необходимых для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали, и принять решение об их использовании в этих целях;
  • б) обеспечить исключение влияния льгот, предоставляемых субъектами Российской Федерации, на территориях которых планируется строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали, на расчет налогового потенциала по налогу на имущество организаций;
  • в) обеспечить предоставление дополнительных мер поддержки российским производителям высокоскоростного подвижного состава, в том числе в рамках механизма кластерной инвестиционной платформы;
  • г) при участии государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" обеспечить возможность финансирования мероприятий, связанных со строительством высокоскоростной железнодорожной магистрали, и использования механизмов лизинга при приобретении высокоскоростного подвижного состава для этой магистрали в рамках программы "Фабрика проектного финансирования";
  • д) сформировать механизм предоставления в упрощенном порядке права пользования участками недр местного значения для добычи общераспространенных полезных ископаемых без проведения аукционов, осуществляемой в целях реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали;
  • е) обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации о налогах и сборах изменений, предусматривающих установление налоговой ставки по налогу на добавленную стоимость в размере 0 процентов при выполнении работ (оказании услуг) по проектированию и строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали, а также при оказании услуг по перевозке (организации перевозки) пассажиров по высокоскоростной железнодорожной магистрали, определив период действия указанной ставки налога.
  • Доклад - до 1 июля 2024 г., далее - ежегодно;
  • ж) при участии открытого акционерного общества "Российские железные дороги", публичного акционерного общества "Сбербанк России" и заинтересованных исполнительных органов субъектов Российской Федерации обеспечить заключение с обществом с ограниченной ответственностью "ВСМ Две Столицы" концессионного соглашения о реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали на условиях, определенных в пункте 1 настоящего перечня поручений, а также заключение с производителем высокоскоростного подвижного состава договора на его поставку и сервисное обслуживание.
  • Срок - 15 апреля 2024 г.
  • Ответственный: Мишустин М.В.
  • 3. Правительству Российской Федерации совместно с исполнительными органами субъектов Российской Федерации, на территориях которых планируется строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали, рассмотреть вопрос о строительстве в необходимом количестве объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих при реализации проекта по строительству этой магистрали сохранение уровня транспортной связанности в пределах территорий субъектов Российской Федерации.
  • Доклад - до 1 июля 2024 г., далее - ежегодно.
  • Ответственные: Мишустин М.В., высшие должностные лица субъектов Российской Федерации.
  • 4. Правительству Российской Федерации совместно с открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" обеспечить в рамках инвестиционной программы указанного общества:
  • а) проектирование всех этапов работ по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали исходя из необходимости получения до 1 июля 2025 г. положительного заключения федерального автономного учреждения "Главное управление государственной экспертизы" на проектную документацию и оценки достоверности сметной стоимости по всем этапам строительства;
  • б) реализацию проекта "Строительство дополнительных V и VI путей на участке Москва - Алабушево под специализированное пассажирское сообщение" и финансирование проекта "Развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Санкт-Петербург - Обухово II под специализированное пассажирское сообщение" с учетом сроков строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали.
  • Доклад - до 1 июля 2024 г.
  • Ответственные: Мишустин М.В., Белозеров О.В.
  • 5. Правительству Российской Федерации совместно с Банком России рассмотреть вопросы:
  • а) о распространении положений постановления Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2023 г. N 603 на отношения, связанные с реализацией проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали, в том числе в целях применения стимулирующего банковского регулирования;
  • б) об оптимальном режиме регулирования и механизмах снижения рисков при реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали с учетом необходимости обеспечения его финансирования, а также с учетом потенциального влияния этого проекта на устойчивость финансовых организаций, включая негосударственные пенсионные фонды.
Доклад - до 1 июля 2024 г.
Ответственные: Мишустин М.В., Набиуллина Э.С.


------------------------------------------------------------------
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Путин дал старт началу строительства ВСМ Москва — Петербург Admin Высокоскоростное движение 1 16.03.2024 01:23
Очерк проектов железнодорожного строительства в Сибири. Потанин Г.Н. - Санкт-Петербург : тип. Э.Ф. Мекс, 1910 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 03.06.2022 16:20
Краткие соображения по вопросу об организации русских железных дорог. Монография. Львов Ю.А. - Санкт-Петербург, 1909 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 06.09.2021 11:17
Объявлены параметры и примерные сроки строительства высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург Admin Высокоскоростное движение 4 16.08.2012 02:11
[Новости РЖД] Консорциумы четырех стран проявляют интерес к участию в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург Admin Новости на сети дорог 0 13.04.2011 07:31

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:06.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34