Об основных итогах социально-экономического развития транспортного комплекса в 2011 году и задачах на 2012 год (РФ)
Вложений: 1
Об основных итогах социально-экономического развития транспортного комплекса в 2011 году и задачах на 2012 год и среднесрочную перспективу до 2014 года
Цитата:
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОСНОВНЫЕ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2011 ГОДУ 3
2. ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА В 2011 ГОДУ 5
2.1. Основные показатели производственной деятельности 5
2.2. Внешняя торговля транспортными услугами 15
2.3. Финансовые результаты деятельности организаций транспортного комплекса 16
2.4. Занятость и заработная плата 17
2.5. Бюджетное финансирование 19
2.6. Инвестиции 27
3. РЕАЛИЗАЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА 31
3.1. Реализация государственной политики в отраслях транспортного комплекса 31
3.1.1. Железнодорожный транспорт 31
3.1.2. Автомобильный и городской электрический транспорт 40
3.1.3. Дорожное хозяйство 55
3.1.4. Воздушный транспорт и организация воздушного движения 69
3.1.5. Морской и внутренний водный транспорт 85
3.2. Реализация Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года 96
3.3. Законопроектная деятельность 102
3.4. Совершенствование государственного управления в сфере транспортного комплекса 106
3.5. Международная деятельность 116
3.6. Социальная и кадровая политика 134
3.7. Образование в сфере транспорта 144
3.8. Инновационная и научно-техническая политика 149
3.9. Транспортная безопасность и мобилизационная подготовка 158
4. НАДЗОР НА ТРАНСПОРТЕ 170
5. ЗАДАЧИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ УСТОЙЧИВОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА В 2012 ГОДУ И НА СРЕДНЕСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ ДО 2014 ГОДА 174
|
Цитата:
3.1.1. Железнодорожный транспорт
Основные итоги деятельности в сфере железнодорожного транспорта в 2011 году. Грузооборот железнодорожного транспорта в 2011 году увеличился по сравнению с показателями 2010 года на 5,7 % и составил 2 126,6 млрд. т-км.
Объем перевозок грузов в январе–декабре 2011 года составил 1 241,5 млн. тонн (+3,0 % к уровню января-декабря 2010 года), в том числе по основной номенклатуре грузов:
каменный угль – 296,2 млн. тонн (+3,4 % к 2010 году);
кокс – 12,9 млн. тонн (+2,8 %);
нефть и нефтепродукты – 250,0 млн. тонн (-1,1 %);
руда железная и марганцевая – 110,9 млн. тонн (+8,8 %);
черные металлы – 73,5 млн. тонн (+1,1 %);
лом черных металлов – 20,2 млн. тонн (-3,6 %);
химические и минеральные удобрения – 46,5 млн. тонн (+2,3 %);
цемент – 34,5 млн. тонн (+3,5 %);
лесные грузы – 40,6 млн. тонн (-2,0 %);
строительные грузы – 157,7 млн. тонн (+10,7 %);
руда цветная и серное сырье – 23,8 млн. тонн (-6,4 %);
металлические конструкции – 0,7 млн. тонн (+2,1 %);
химикаты и сода – 28,8 млн. тонн (-0,7 %);
промышленное сырье и формовочные материалы – 33,8 млн. тонн (+6,4 %);
грузы в контейнерах – 18,1 млн. тонн (+18,2 %);
зерно и продукты перемола – 20,0 млн. тонн (+10,5 %).
Объем перевозок в международном сообщении в 2011 году составил 540,9 млн. тонн (+ 5,7 % к уровню 2010 г.). Объемы перевозок экспортных грузов увеличились на 3,4 % (398,6 млн. тонн) к уровню 2010 года, транзитных грузов - на 9,3 % (30,2 млн. тонн), импортных грузов - на 13,6 % (112,1 млн. тонн).
В структуре перевозок грузов в международном сообщении доля экспортных перевозок снизилась на 1,6 процентных пункта по отношению к 2010 году, импортных перевозок возросла - на 1,4 процентных пункта, транзитных перевозок возросла - на 0,2 процентных пункта.
|
|
