Ответил Вам на другом форуме, но продублирую и тут:

Мы можем привезти для Вас Master 35, но он будет стоить дороже чем Vessel и на него распространяется обычная гарантия. Сервис и запасные части в России не обеспечены.

На Vessel же предоставим скидку, 2 года гарантии, круглогодичный сервис и наличие запчастей на нашем складе. Более подробно на нашем сайте - www.benzogaikovert.ru и по телефону (812) 633-33-27

А можете сообщить стоимость master 35? Насколько дороже он?

Master 35 будет стоить в районе 130 000 рублей (а Vessel 120 000 и это без учета скидок).

Однако если Vessel`ом уже несколько лет комплектуются передвижные ремонтные летучки "РЖД", что говорит об однозначной уверенности в японской технике, то для Master 35 толком нет ни сервиса, ни запчастей.

Понятно. Мне в Master 35 прельщает момент затягивания (1800 Нм) против 1300 нм у Vessel. Поэтому про него узнать пытаюсь.
А какая скидка возможна на Vessel?

У Вас несколько неточная информация, у Vessel момент затягивания 1700 - вот ссылка на страницу спецификации - http://www.benzogaikovert.ru/content/specifikacija. А по вопросу обсуждения скидки, прошу пообщаться с менеджером, по телефону (812) 633-33-27, можете сослаться на наш диалог на форуме.

с уважением, компания "Портал"

Зацените, вещь практичная и безотказная. https://www.youtube.com/watch?v=fP20PC2oAu0

Уважаемые путейцы, теперь мы можем предложить вам бензиновый ударный гайковерт Airtec MASTER 35 (http://www.zaoportal.ru/product/view/840) по цене 170 000 рублей с НДС. Напомню, что японский бензогайковерт Vessel GT-3500GE стоит 130 000 рублей с НДС (http://www.zaoportal.ru/product/view/118).

Ударный гайковерт с бензиновым двигателем
 

Готов представить на суд бензиновый гайковерт итальянского производства. NR-11P от Cembre SpA.
Краткий PR:
- Данный гайковерт способен производить операции как в горизонтальном
(стыковые болты и гайки), так и в вертикальном положении.
- Запатентованная эргономичная рукоятка облегчает рабочий процесс, так же рукоятка является защитной рамой для всего агрегата. Пластиковая часть рукоятки выполнена из полимеров высокого качества, армирована металлом.
- Сбалансированность станка минимизирует усилия оператора, уменьшая
нагрузку на его спину.
- Пятискоростная коробка передач позволяет регулировать момент затяжки.
- Гайковерт снабжен амортизаторами, изолирующими вибрации.
Готов дать поиграться с этим малышом (под моим присмотром).
https://www.youtube.com/watch?v=LCAi...nwzcnTRnsYDTeg

А как Вам этот?

Я могу сообщить цену только при личном контакте и только после демонстрации станка. Так что 15.10.14 буду в Питере, с радостью дам его погонять на пару-тройку часов. Вы же в Питере?

Бензокрут это классная вещь, лучше чем эШВ даже т.к. из рук не вырывает и достаточно сильный, работал таким, одно удовольствие)))

Бензогайковерт удобная вещь, но при работе постоянно дышишь выхлопными газами от него.

Просто так не говорил бы вся техника ржд а не самопал:shocking:

Vessel
 

Беда с Vessel что наковольня да летит часто стоит не дешево, самая беда это карбюратор, хз что с ним но стоит он вообще космос, вот решили двигатель поменять на китайский, может кто поможет советом как быть с гайковертом, штука надежная в плане всего кроме карбюратора

знакомьтесь с техникой этого года
 

https://zdm.ru/wp-content/uploads/2020/06/gp1000_3.jpg
хотя пока еще РЖД у нас этот приобретает:

https://www.youtube.com/watch?v=E1moXSNoZS4