Путейцы помогите!!!
 

Вопрос в том, что при ограждении места производства работ сигналами "С", они должны ставится на расстоянии 500-1500м, а вот если я работаю 200-400м от входного сигнала или знака граница станции, то со стороны перегона понятно как , а вот со стороны станции?

И интересно бы узнать где прописан правильный вариант

А со стороны станции сигналы "С" не ставятся. Смотрите схемы ограждений в вблизи станции.

Не ставится жёлтый щит, а про Свисток нигде не прописано, по крайней мере я не находил. Если работать под предупреждением по форме 7, вопрос именно в этом

мы ограждаемся так: ставим свистки на против острия остряков крайних стрелок идущих на перегон (они не всегда на против друг друга) участок двухпутка, где написано не помню.

Если место, требующее уменьшения скорости на перегоне, расположено вблизи станции и оградить его установленным порядком невозможно, то со стороны перегона оно ограждается так, как установлено для перегона, а со стороны станции переносные сигналы уменьшения скорости устанавливаются напротив остряков выходной стрелки и напротив входного сигнала (рисунок 4.5), а на станциях, имеющих маршрутные сигналы на главных путях, - напротив маршрутного сигнала.

стр. 66 Инструкция №2540/р от 14.12.2016 "По обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ"

Вы вопрос то читаете???? или для Вас сигнальный знак "С" свисток и сигнал уменьшения скорости - одно и то же?
Про уменьшение скорости всё пр и не вызывает противоречий, а вот как оградиться по форме 7 вблизи станции вот это интересно

Пункт 4.8 ЦП -485 не подойдет?

По аналогии надо использовать место установки сигнала "С" как на рис 4.4 ЦП 485.