Как у вас работают скрепления ЖБР и АРС. Сравнение с работой КБ-65 и других
Интересно мнение путейцев о работе новых скреплений в пути.
ЖБР- 65, особенно шурупно дюбельных и подкладочных. Как там шурупики, завинченные в пластмассовые дюбели? Мое мнение, что эта очень слабая конструкция. Но ведь массово внедренная... А как работает АРС-4? SB-3 (КПП-1 и КПП-5)? А зарубежные, усиленно насаждаемые некоторыми руководителями -Pandrol-Fastclip? Vossloh? Какие еще конструкции у ВАС? Насколько хороши и удобны? |
| Часовой пояс GMT +3, время: 09:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot