СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Путейцы (https://scbist.com/puteicy/)
-   -   предупреждения машинисту (https://scbist.com/puteicy/39028-preduprezhdeniya-mashinistu.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Каганович 03.12.2014 21:19

предупреждения машинисту
 
В каких случаях машинисту можно не выдавать предупреждения в случаях проведения ремонтных работ ?

дспзVS 03.12.2014 21:23

Цитата:

Сообщение от Каганович (Сообщение 230187)
В каких случаях машинисту можно не выдавать предупреждения в случаях проведения ремонтных работ ?

В тех случаях,когда они не требуют ограничения скорости или соблюдения особой бдительности.

Эдикрафт 03.12.2014 21:27

Цитата:

В каких случаях машинисту можно не выдавать предупреждения в случаях проведения ремонтных работ ?
Когда у него есть помощник машиниста.

Каганович 03.12.2014 21:54

Цитата:

В тех случаях,когда они не требуют ограничения скорости или соблюдения особой бдительности.
Полностью согласен.Скажите пожалуйста работа людей по смежному пути или в пределах станции не условия особой бдительности ?

дспзVS 03.12.2014 22:09

Цитата:

Сообщение от Каганович (Сообщение 230198)
Полностью согласен.Скажите пожалуйста работа людей по смежному пути или в пределах станции не условия особой бдительности ?

Особая! У нас сейчас такой дурдом с этими предупреждениями,что любое передвижение путейцев по пути попадает в категорию предупреждений "Следовать с особой бдительностью".Поэтому вместо привычного листка предупреждений ф.ДУ-64 машинисты получают целую "портянку". Соответственно, всякая бдительность притупляется и получаем то,что имеем:уже не раз и не два путейцы в последний момент выбегают с колеи от "ничего не знающих машинистов".

Эдикрафт 03.12.2014 22:16

Цитата:

В каких случаях машинисту можно не выдавать предупреждения в случаях проведения ремонтных работ ?
Можно описать конкретней: какие работы, где они проводятся?

Эдикрафт добавил 03.12.2014 в 23:16
Цитата:

Соответственно, всякая бдительность притупляется и получаем то,что имеем:уже не раз и не два путейцы в последний момент выбегают с колеи от "ничего не знающих машинисто
А где же ваши сигналисты лазят? Куда они то смотрят.

Каганович 03.12.2014 22:19

Цитата:

Можно описать конкретней: какие работы, где они проводятся?
Ну вот ситуация в которая произошла. При проследовании станции по смежному пути в горловине работали люди.Предупреждение мне не выдали,ДСП не предупрежал.Потом как объяснил ПЧ что предупреждения не выдаются если как написано выше - В тех случаях,когда они не требуют ограничения скорости или соблюдения особой бдительности.Я понял что работа людей это не особая бдительность :net:

Эдикрафт 03.12.2014 22:22

Цитата:

Ну вот ситуация в которая произошла. При проследовании станции по смежному пути в горловине работали люди.Предупреждение мне не выдали,ДСП не предупрежал.Потом как объяснил ПЧ что предупреждения не выдаются если как написано выше - В тех случаях,когда они не требуют ограничения скорости или соблюдения особой бдительности.Я понял что работа людей это не особая бдительность
Судя по всему - машинист.Давно?

дспзVS 03.12.2014 22:28

Цитата:

Сообщение от Эдикрафт (Сообщение 230204)
А где же ваши сигналисты лазят? Куда они то смотрят.

Что теперь?Каждому обходчику пути брать с собой сигналистов?

дспзVS добавил 03.12.2014 в 23:28
Цитата:

Сообщение от Каганович (Сообщение 230207)
Ну вот ситуация в которая произошла. При проследовании станции по смежному пути в горловине работали люди.Предупреждение мне не выдали,ДСП не предупрежал.Потом как объяснил ПЧ что предупреждения не выдаются если как написано выше - В тех случаях,когда они не требуют ограничения скорости или соблюдения особой бдительности.Я понял что работа людей это не особая бдительность :net:

ДСП не прав. Он в обязательном порядке должен был предупредить машиниста,и не открывать входной сигнал до тех пор,пока машинист это предупреждение не воспринял.
Вина ДСП-100%.

Каганович 03.12.2014 22:35

Цитата:

Что теперь?Каждому обходчику пути брать с собой сигналистов?
Ну это Вы уже утрируете.Просто выдавать предупреждения по любому нахождению людей на пути.

Эдикрафт 03.12.2014 22:35

Цитата:

Что теперь?Каждому обходчику пути брать с собой сигналистов?
Да. Работать на путях без сигналиста-запрещено.Путейцы и другие работники рискуют собой в таких случаях.

дспзVS 03.12.2014 22:40

Цитата:

Сообщение от Каганович (Сообщение 230212)
Ну это Вы уже утрируете.Просто выдавать предупреждения по любому нахождению людей на пути.

Дык и выдают. Поэтому и не реагируют машинисты на эти предупреждения.

Эдикрафт 03.12.2014 22:42

Цитата:

Ну это Вы уже утрируете.Просто выдавать предупреждения по любому нахождению людей на пути.
Если есть заявка на работы, на станции или перегоне, не зависимо от того, требуется ограничение скорости или нет, в любом случае выдается предупреждение "работают люди" и т.д. и т.п. Читай ИДПМ.

Эдикрафт добавил 03.12.2014 в 23:42
Цитата:

Поэтому и не реагируют машинисты на эти предупреждения.
А как по вашему должен реагировать машинист на такое предупреждение?

дспзVS 03.12.2014 22:43

Цитата:

Сообщение от Эдикрафт (Сообщение 230213)
Да. Работать на путях без сигналиста-запрещено.Путейцы и другие работники рискуют собой в таких случаях.

Где сейчас найдёшь лишнего сигналиста для каждого путейца-обходчика? И когда это во времена МПС были такие требования?

Каганович 03.12.2014 22:44

ПЧ рассказал что есть инструкция в которой описаны случаи не выдачи предупреждений , честно сказать я такую слышу впервые.


Часовой пояс GMT +3, время: 14:29.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика