Смазка башмаков стрелочных переводов в зимний период
 

Доброго времени суток. С наступившим новым годом))
Поделитесь опытом с молодым бригадиром: чем смазывать стрелки зимой. В морозы около -30 остряки примерзают напрочь, пробовали керосин, спирт. Эффект кратковременный, в зависимости от температуры.

В морозы? Ничем! Еси тока пописать на задранный башмак (не шутка!).

Зимней саляркой.

Смазывать бесполезно.ДСП пусть почаще их переводит с пульта.

У нас на горке в местной инструкции прописали, чтобы при -25С и ниже гоняли стрелки каждые 15 минут. А если всё же примёрзнет, то берем керосин или зимнюю солярку и проливаем башмаки.

включить обогрев и смасать соляркой

Зимняя соляра ,разные авто незамерзайки ,бывает просто снегом посыпишь малость на башмаки начинает переводится более менее-а так ждать весны и помогать каждый раз ломом доводить остряк !!!если вызовут :raD:

А совместно ШН и ПД привести стрелки в порядок - никак? Если остряк лежит на всех подушках и не пружинит - то зимой он скользит намного легче, чем летом. А если еще и за усилием перевода следить - проблем вообще не должно быть. За исключением очистки от снега естественно...

А бывает так что не получается и приходится изобретать велосипед:-)

Солярка и только солярка, можно не много отработанного масла добавить и по чаще мазать :shocking:, если их не много:thumbup1:

Какая смазка зимой!!!? Очистка корней от напрессовки снега и башмаков ото льда. ВСЁ!

может еще совместно ШН и ПД гнилые шпалы поменять?:nono::nono:

:net:да как-то не получается совместно. на плотность раз в неделю пробегаем и все. и в случае отказа стрелки встречаемся.

sony1 добавил 16.01.2014 в 19:55
на железобетон уложены Р65 1\11

sony1 добавил 16.01.2014 в 19:56
100% согласен, не раз видел)))

sony1 добавил 16.01.2014 в 19:58
:shocking: обогрев??? на 12 стрелок главного хода по станции 2мп с лопатой и метлой

Люди добрые, подскажите, пожалуйста, какой расход мазута (реальный и фактический) идет на смазку болтов (в том числе и лапчатых) и чем он регламентирован?