Вопрос к опытному поколению
 

Радиус кривой 440 метров. А возвышение "0", возможно ли это?

Ну, если скорость пассажирских 60, а грузовых 40, то возможно. Но я бы все равно 15 поставил

Все зависит от категории линии. Вы проектируете или существующее положение нужно в порядок привести?

для закрестовинных кривых возвышение должно быть 0 не зависимо от радиуса. Было указание лет 8 назад.

Когда-то кто-то просто это дело прое.....л. А по сути если скорость до 40 км/ч ,то можно гонять по такой дороге, но если там более 40 км/ч тоды ой.
Возвышение должно быть хоть как. Ну и если есть кривая то возвышению - быть. Без возвышения центробежная сила будет выталкивать с пути движимую единицу.:vertag:

Дело обстоит так, выход со станции последний СП после приемного стыка начинается кривая раньше было возвышение 15мм, горя не знали, сейчас сделали "0", так рихтовки одна на одной, на 100метрах 5 рихтовок, одна из которой 3 степени, после устранения через 1-2 месяца тоже самое, скорость там 60км/ч, вот и думаю не от отсутствия возвышения ли рихтовки давит?

Ставишь контррельс- типа чтоб тележку вагона развернуть перед стрелкой, чтоб остряк не гнуть. Вагон контррельс шифрует крестовиной и +,-30 метров у тебя углы не беруться к учету по программе КВЛП. Только это секрет, который правда знают все.

Ставь обратно 15 мм в обязательном порядке ,а то горя не оберешься