СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Путейцы (https://scbist.com/puteicy/)
-   -   Прошу помочь с информацией! (https://scbist.com/puteicy/11298-proshu-pomoch-s-informaciei.html)

Анна Петровна 27.09.2011 18:31

Прошу помочь с информацией!
 
Очень важна информация по шпалам Ш3-К, в интернете кроме какой-то размытой информации ничего не смогла найти!
Заранее благодарна тем, кто сможет помочь!!!

Admin 27.09.2011 19:10

Цитата:

Шпалы Ш3-К
Предварительно напряженные железобетонные шпалы типа Ш3-К для кривых участков пути радиусом менее 350 м с увеличенной шириной рельсовой колеи. Шпалы Ш3-К предназначены для применения на железных дорогах Российской Федерации, по которым обращается типовой подвижной состав общей сети железных дорог со скоростями, установленными для кривых радиусом менее 350 м. Шпалы предназначены для применения с рельсами Р65 и бесподкладочными рельсовыми скреплениями типа ЖБР-65.
ключевое слово - ЖБР-65. Данное скрепление мало распространено на сети дорог, потому и шпалы тоже

какого рода нужна информация? Чертежи?

Анна Петровна 27.09.2011 19:53

Один чертеж есть, и то сомневаюсь в нем, за краткое описание спасибо, но уже читала!
Хотелось бы чертежи, более подробное описание, отличие от обычных шпал Ш3, Ш1 и Ш2.

giz555 07.10.2011 12:07

Скрепление ЖБР-65 уже не является мало распространённым, на нём "укладываются" 9 железных дорог

отличие у шпал Ш3-К от Ш3 только одно-это уширение колеи
стандартные шпалы колея 1520мм
а у шпал с литерой "К" есть уширение, так по шпалам Ш3-К следующие
1522мм
1524мм
1526мм
1528мм
1530мм

ещё есть шпалы Ш3-ДК, Ш-АРС-К, Ш1-К, Ш-АРС-КУ, Ш3-ДКУ

p.s.
по шпалам Ш-АРС-К есть особенность они все на колею 1528мм, а регулировка осуществляется при помощи специального уголка изолятора


Часовой пояс GMT +3, время: 11:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика