СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Путь, путевое хозяйство (https://scbist.com/put-putevoe-hozyaistvo/)
-   -   =Инструкция= 2288р. инструкция по текущему содержанию пути с 01.03.17 (https://scbist.com/put-putevoe-hozyaistvo/47939-2288r-instrukciya-po-tekuschemu-soderzhaniyu-puti-s-01-03-17-a.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Евгений Дронов 24606 10.01.2017 19:39

2288р. инструкция по текущему содержанию пути с 01.03.17
 
2288р. инструкция по текущему содержанию пути с 01.03.17
http://scbist.com/scb/uploaded/128867_1484065524.pdf

Ferro 11.01.2017 09:38

Ошибку выдает

vikripe 12.01.2017 18:56

Уже есть на сайте. В категории
Путейцы\ Новые инструкции в путевом хозяйстве
и там же новая инструкция по бесстыковому пути

bokkkan 14.01.2017 08:03

Наконец-то путейцы будут сами отвечать за сопротивлением металлических стыков везде, на станциях и перегонах. А мы-только осуществлять приварку "по необходимости". Отказы за ПЧ по переходному.

stas75 18.01.2017 14:58

Евгений Дронов 24606,

stas75 добавил 18.01.2017 в 15:58
Загрузи ещё раз!:net:

yuri230382 18.01.2017 17:56

Цитата:

Сообщение от stas75 (Сообщение 307509)
Евгений Дронов 24606,

stas75 добавил 18.01.2017 в 15:58
Загрузи ещё раз!:net:

http://scbist.com/305769-post16.html

Jonnmon 19.01.2017 11:56

Господа, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАБОТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ (МОДЕРНИЗАЦИИ) И РЕМОНТУ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 января 2013 г. N 75р еще действует?
Ведь на него ссылается новая 2544р и старая ТУ-2000 по вопросу Инвентарных рельс.

Саидов Антон 01.02.2017 08:59

есть новая инструкция по обеспечению без-ти дв-я поездов при производстве путевых работ №2540р от 14.12.2016

Антон Зайцев 10.03.2017 14:17

а в Worde 2288р есть?

ШНС СЦБ 11.03.2017 08:30

Цитата:

Сообщение от bokkkan (Сообщение 307105)
Наконец-то путейцы будут сами отвечать за сопротивлением металлических стыков везде, на станциях и перегонах. А мы-только осуществлять приварку "по необходимости". Отказы за ПЧ по переходному.

Так и написано? Это точно также, как водитель, который не должен знать и по миниму хотя бы уметь по машине?

Евгений Сорокин 28821 25.04.2017 16:56

Ребята, коллеги, растолкуйте, плиз вот такую ситуацию: читаю новую Ин-цию по содержанию ж.д. пути №2288р - "Железнодорожный путь (далее – путь) – это подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, включающая в себя верхнее строение (рельсы, стрелочные переводы, подрельсовое основание со скреплениями и балластная призма), земляное полотно, водоотводные, противодеформационные, защитные и укрепительные сооружения земляного полотна, расположенные в полосе отвода, а также искусственные сооружения...."... т.е., находясь не территории ж.д. тоннеля *внутри-ли...снаружи-ли....", Я УЖЕ НАХОЖУСЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ? ВЕРНО Я ПОНИМАЮ?....А КАК ИЗВЕСТНО, с двух сторон к ж.д. тоннелям примыкает охранная зона , огороженная колючей проволокой (размеры охранных зон - 150 метров по оси пути от оконечности порталов тоннеля и 50 метров от оси пути в стороны от ж.д. пути)...так вот, в каких рамках я нахожусь на ж.д. пути: как определить это расстояние?..... расстояние безопасности - 2,5 м....от наружной грани головки крайнего рельса?....или в пределах полосы отвода?....
И сам давно работаю на дороге....читаю Ин-цию....а ответ найти не могу: прошу без оскорблений помочь разобраться в вопросе. Нужно по работе в качестве обходчика пути и ИССО!
С уважением Евгений


Часовой пояс GMT +3, время: 21:21.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика