№ С-1386у - Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства
№ С-1386у - Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства
Скачать
Цитата:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1998 года прилагаемые "Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт ПУТИ И других устройств путевого хозяйства".
2. Указание МПС России от 24.03.97 N С-356у с 1 января 1998 года считать утратившим силу.
3. Признать с 1 января 1998 года недействующими в системе МПС России 'Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание и ремонт пути и других устройств путевого хозяйства железных дорог", утвержденные МПС СССР 28.03.88 N ЦП-4579.
Заместитель Министра В.Т.Семенов
СРЕДНЕСЕТЕВЫЕ НОРМЫ расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства
Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства (СНРМ) разработаны Проектно-технологическо-конструкторским бюро Департамента пути и сооружений в рамках программы внедрения новой системы ведения путевого хозяйства (приказ Министра путей сообщения Российской Федерации от 16 августа 1944 года N 12-Ц) и в соответствии с 'Техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути".
При разработке СНРМ использованы опыт применения 'Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание и ремонт пути и других устройств путевого хозяйства железных дорог", утвержденных МПС 28 марта 1988 года N ЦП-4579, предложения служб пути и линейных предприятий железных дорог, фактический расход материалов по исполнительным калькуляциям и отчетам ПО-14 по ведомостям списания материалов верхнего строения пути.
|
|
