СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Полевиченко А.Г., Жданова С.М. - Противодеформационные конструкции для стабилизации земляного полотна Скачать

Цитата:

Учебное пособие. – Хабаровск: ДВГУПС, 2005. – 82 с.

Учебное пособие соответствует государственному образовательному стандарту высшего профессионального образования направления подготовки дипломированных специалистов 653600 "Транспортное строительство" специальности 290900 "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство" по дисциплине "Железнодорожный путь".
В учебном пособии рассмотрены современные конструкции и некоторые технологии, используемые при стабилизации земляного полотна на деформирующихся участках эксплуатируемых и вновь строящихся железных дорог, а также приведены методики расчетов при выборе подпорных сооружений.
Пособие предназначено студентам всех форм обучения по специальности 290900 "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство" для выполнения курсового и дипломного проектов по дисциплине "Железнодорожный путь", а также производственникам, проходящим повышение квалификации и специалистам проектных организаций.

Введение.
Содержание дипломного проекта по стабилизации земляного полотна.
Основные положения о рабочем проекте и проектно–сметной документации.
Земляное полотно. Причины потери его несущей способности.
Причины возникновения дефектов и деформаций земляного полотна.
Распространение дефектов и деформаций на сети железных дорог.
Мониторинговая оценка состояния технической системы "земляное полотно–основание".
Основные виды работ по земляному полотну, выполняемые при его усилении и ремонтах верхнего строения пути.
Противодеформационные конструкции для усиления земляного полотна.
Мероприятия, рекомендуемые для усиления земляного полотна.
Поддерживающие сооружения.
Современные синтетические и полимерные покрывные материалы.
Покрытия из синтетических (геотекстильных) материалов.
Полимерные материалы.
Технологии усиления земляного полотна.
Укрепление грунтов земляного полотна инъецированием вяжущих.
Укрепление грунтов силикатизацией.
Уплотнение грунтов набивными сваями с использованием пневмопробойников.
Технология раскатки скважин и уплотнения грунтов с использованием раскатчиков грунтов.
Разрядно–импульсная технология.
Технологии стабилизации земляного полотна природными материалами.
Укрепляющие минеральные композиции ДВГУПС.
Технология "Сеткон" ДВГУПС.
Заключение.
Приложения:
Диагностические методы контроля и обследования земляного полотна;
Расчет свайной конструкции поддерживающего сооружения;
Расчет анкерной конструкции для повышения устойчивости откоса;
Расчет укрепления неустойчивого откоса контрфорсами.
Библиографический список.

Admin добавил 18.10.2013 в 16:12
Постол Б.Г. Организация производства при техническом обслуживании и ремонте локомотивов в депо Скачать

Цитата:

Учебное пособие. – Хабаровск: ДВГУПС, 2010. – 123 с.

Учебное пособие соответствует ГОС ВПО направления подготовки дипломированных специалистов 190300 "Подвижной состав железных дорог" специальности 190301.65 "Локомотивы" по дисциплине "Основы управления локомотиворемонтным предприятием".
Все разделы сопровождаются теоретическим материалом и примерами расчетов. Приведены регламенты РД32 ЦТ технического обслуживания ТО–3 и ТР–3 текущего ремонта тепловозов серий ТЭ10, 2ТЭ116 и 2М62У, а также нормативные и справочные материалы для проектирования ремонтных отделений и участков локомотивных депо.
Даны задания, требования, варианты и справочный материал для выполнения курсового проекта.
Предназначено для студентов всех форм обучения, а также для инженерно–технического персонала локомотивных депо.

Введение.
Система технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД".
Общие положения.
Виды технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД".
Нормы периодичности технического обслуживания и ремонта локомотивов.
Нормы продолжительности и трудоёмкости технического обслуживания и ремонта локомотивов в локомотивных депо.
Основное технологическое оборудование и назначение ремонтных участков и отделений депо.
Технические регламенты технологической оснащенности локомотивных депо.
Участок среднего и текущего ремонта ТР–3.
Участок текущего ремонта ТР–2.
Участок текущего ремонта ТР–1 и технического обслуживания ТО–3.
Участок технического обслуживания ТО–2.
Мастерские депо.
Определение основных показателей работы ремонтного подразделения.
Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов депо.
Определение годовой производственной программы.
Режимы работы подразделения, труда и отдыха рабочих и служащих.
Разработка месячных графиков работы рабочих и служащих.
Виды сменной работы.
Разработка графиков отпусков рабочих и служащих.
Расчет годовых фондов времени работы списочных и явочных рабочих, ремонтного подразделения и оборудования.
Нормативы затрат рабочей силы на техническое обслуживание и текущий ремонт тягового подвижного состава.
Расчет штата ремонтного подразделения локомотивного депо.
Пример расчета штата ремонтного подразделения.
Пример расчета штата для участков ТО–2 депо.
Организация производственного процесса ремонтного подразделения.
Основные принципы организации производственного процесса.
Техническая и технологическая подготовка производства.
Формы и методы организации технического обслуживания и ремонта в депо.
Основные принципы организации поточного производства.
Составление определителя работ производственного процесса.
Разработка ленточного графика производственного процесса.
Разработка сетевого графика производственного процесса.
Методы расчета временных параметров сетевой модели.
Общие положения.
Аналитический метод.
Графический метод.
Разработка календарного плана производственного процесса.
Проектирование плана ремонтного подразделения.
Заключение.
Приложения:
Форма бланка задания и варианты исходных данных на разработку курсового проекта;
Перечень основного технологического оборудования и структурные схемы технологических операций среднего и текущего ремонта ТР–3 магистральных тепловозов ТЭ10 (всех индексов), 2ТЭ116, М62У.
Библиографический список.

Балюк А.А., Катин В.Д. - Повышение безопасности эксплуатации железнодорожных путевых машин тяжелого типа Скачать

Цитата:

Монография. – Хабаровск: ДВГУПС, 2006. – 140 с.

В монографии рассмотрен опыт эксплуатации железнодорожных путевых машин с точки зрения безопасности труда. Проанализировано состояние парка путевых машин тяжелого типа и определены научно–технические направления повышения безопасности их работы. Дана оценка экономической эффективности от внедрения мероприятий по повышению электропожаробезопасности эксплуатации путевых машин.
Предназначена для специалистов, занимающихся решением проблемы охраны труда при эксплуатации путевых машин. Может быть полезна студентам и аспирантам вузов железнодорожного профиля, изучающим вопросы повышения безопасности труда.

Введение.
Анализ состояния электропожаробезопасности на железнодорожных путевых машинах.
Техническое состояние парка путевых машин, характеристика и их классификация.
Условия пожаро– и электробезопасности при эксплуатации систем электроснабжения путевых машин.
Виды аварийных режимов в системах электроснабжения путевых машин.
Влияние аварийных режимов в системах электроснабжения путевых машин на электропожаробезопасность.
Основные научно–технические направления повышения безопасности работы путевых машин.
Теоретические исследования опасности поражения человека электрическим током при эксплуатации систем электроснабжения путевых машин.
Анализ опасности поражения током в различных электрических сетях.
Электробезопасность при развитии систем электроснабжения на высоком напряжении.
Постановка и содержательное описание экстремальных задач при проектировании систем электроснабжения путевых машин.
Теоретические и экспериментальные исследования аварийных режимов в системах электроснабжения путевых машин.
Системы распределения электрической энергии на путевых машинах и их параметры.
Оценка систем электроснабжения путевых машин с точки зрения электробезопасности.
Оценка пожаробезопасности систем электроснабжения путевых машин.
Обоснование и разработка устройств электробезопасности.
Система прогнозирования пожаробезопасности путевых машин.
Построение математической модели последствий пожаров от электроборудования на путевых машинах.
Методика оценки последствий пожаров на путевых машинах от повреждения электрооборудования.
Определение оптимальных сроков профилактических работ по обслуживанию электрооборудования путевых машин.
Экономическое обоснование рекомендуемых мероприятий по повышению условий труда операторов железнодорожных путевых машин.
Эффективность предложенных методов и средств предупреждения пожаров на путевых машинах.
Методика определения экономической эффективности от внедрения рекомендуемых мероприятий.
Оценка экономической эффективности от внедрения мероприятий по повышению пожаробезопасности путевых машин.
Заключение.
Библиографический список.

Баранова Л.А. - Механизированные и машинизированные комплексы для ремонта и содержания железнодорожного пути Скачать

Цитата:

Учебное пособие. – Хабаровск: ДВГУПС, 2006. – 159 с.

Учебное пособие соответствует дисциплине "Механизированные и машинизированные комплексы" по государственному образовательному стандарту направления 653600 (270200) "Транспортное строительство" специальности 290900 (270204) "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство".
В пособии определены задачи машинизации ремонтов и текущего содержания пути, приведены основные комплексы машин, изложены методики выработки комплексов расчета эффективности их применения, вопросы проектирования технологических процессов ремонтов и текущего содержания пути.
Учебное пособие предназначено для студентов 4–го и 5–го курсов всех форм обучения, дипломников, слушателей системы повышения квалификации, а также инженерно–технических работников путевого хозяйства.

Введение.
Задачи машинизации ремонтов и текущего содержания пути в России.
Составы машинизированных комплексов машин для ремонта и содержания пути и земляного полотна.
Расчет нормативной выработки машинизированных комплексов и основных видов путевых машин с учетом региональных условий эксплуатации.
Определение нормативной выработки машинизированных комплексов и основных видов путевых машин.
Расчет годовой нормы выработки основных машинизированных комплексов с учетом региональных условий и индивидуальных особенностей их конструкции и эксплуатации.
Пример расчета годовой выработки щебнеочистительной машины СЧ–600.
Определение потребности машинизированных комплексов и путевых машин для выполнения нормативных объемов ремонтов пути.
Проектирование технологических процессов усиленного капитального ремонта пути с применением комплексов машин.
Цепочки путевых машин для выполнения усиленного капитального ремонта пути.
Разработка технологического процесса усиленного капитального ремонта звеньевого пути с очисткой щебеночного балласта, укладкой плетей бесстыкового пути с применением комплексов машин.
Характеристика пути.
Условия производства работ.
Определение продолжительности основного "окна" по смене рельсошпальной решетки.
Определение продолжительности основного "окна" по очистке щебеночного балласта.
Ведомость затрат труда.
Организация работ по усиленному капитальному ремонту пути.
Особенности проектирования технологических процессов усиленного капитального ремонта пути.
Пример технологического процесса усиленного капитального ремонта пути с устройством бесстыкового пути на железобетонных шпалах с выполнением основных работ в основное «окно» продолжительностью 32 часа.
Характеристика пути.
Условия производства работ.
Организация работ по усиленному капитальному ремонту пути.
Производственный состав.
Перечень машин и механизмов.
Разработка технологических процессов среднего ремонта пути.
Цепочки путевых машин для выполнения усиленного среднего и среднего ремонтов пути.
Разработка технологического процесса усиленного среднего ремонта пути с глубокой очисткой балластного слоя.
Составление ведомости затрат труда.
Проектирование графика производства работ.
Организация работ.
Разработка технологического процесса среднего ремонта пути.
Составление ведомости затрат труда.
Определение численного состава колонн, занятых на среднем ремонте пути.
Организация работ по среднему ремонту пути.
Планово–предупредительные работы текущего содержания пути, выполняемые комплексами машин.
Основные технологические процессы производства планово–предупредительных работ.
Технологический процесс планово-предупредительных работ по содержанию звеньевого пути на деревянных шпалах и щебеночном балласте машинизированным способом с применением комплекса путевых машин.
Технологический процесс планово–предупредительной выправки бесстыкового пути машинизированными комплексами в составе СС–1М, СМ–2, РОМ–3, МПРС, МПТ, ПМГ, МВТХ, "ДУОМАТИК 09–32", ХДВ, БУМ, ПБ (для опытного применения).
Разработка технологического процесса по очистке кюветов комплексом машин СЗП–600, СС–1М, состав для засорителей с универсальными полувагонами СЗ.
Характеристика кювета.
Условия производства работ.
Расчет времени "окон".
Ведомость затрат труда.
Организация работ.
Технико–экономическая эффективность применения машинизированных комплексов и отдельных путевых машин для ремонтов пути.
Определение технико–экономической эффективности применения машинизированных комплексов.
Пример расчета технико–экономической эффективности применения машины ВПР–02М на текущем содержании облученской дистанции пути ДВЖД.
Определение затрат, связанных с обслуживанием машин.
Определение экономии средств от применения машины ВПР–02М на текущем содержании и ремонтах пути.
Расчет технико–экономического эффекта.
Заключение.
Приложения.
Библиографический список.

Admin добавил 18.10.2013 в 17:08
Спиридонов Э.С., Призмазонов А.М. и др. - Технология железнодорожного строительства Скачать

Цитата:

Учебник для ВУЗов. — Э.С. Спиридонов, А.М. Примазонов, А.Ф. Акуратов, Т.В. Шепитько. Под ред. А.М. Призмазонова, Э.С. Спиридонова. — М.: Желдориздат, 2002. — 631 с. Ил. 248, табл. 36, библиогр. 81 назв.

Изложены основы технологии строительного производства, методы и принципы ведения строительных процессов. Основное внимание уделено разработке технологии и механизации ведения земляных, бетонных, железобетонных, монтажных и других строительных работ, выполняемых при сооружении земляного полотна, типовых мостов и труб, верхнего строения пути, контактной сети, зданий и других объектов железнодорожного строительства. Приведены особенности технологии ведения восстановительных работ при чрезвыйчаных ситуациях сведения по нормированию труда, качеству и безопасности ведения строительных работ.
Учебник предназначен для студентов ВУЗов железнодорожного транспорта специальностей "Транспортное строительство", "Промышленное и гражданское строительство", " Экономика строительства", "Менеджмент предприятий", будет полезен строителям и проектировщикам.