А новатором бросания соплей и спихиванием на других своих косяков он тебе не открылся? И утверждения в должности ШЧЗ без высшего образования тоже рядовая ситуация по уму. Так некоторые с ним (с высшим образованием) и УМОМ но без... не очень двигаются. Понимаете, для меня специалист и человек, котрый не найдя замечаний по выполнению графика по проверке батареи указывает на пыль в гнилом шкафу для меня не специалист и не человек. Дай шкаф, а потом спрашивай за пыль.:maniak:

возможно не было других претендентов с в/о?

Да, просто кто-то стукнул по столу и кадровая политика службы Ш заработала. В Ростове нет дефицита специалистов с во, так как есть РГУПС. Интересно, а что ему поставили в программе в графе образование? Спросите про этого претендента в Тихорецкой дистанции.

А я думал только на северах пуски к 32 декабря (дабы мухи не кусали и сильно не потели), ан нет, на югах, оказывается, тоже.
Было предположение, что на юге пуски должны быть в июле, когда мозги от жары закипают.

Здесь профукали сроки начальники из службы. Было достаточно времени, что бы плавно выполнить и СМР и пусконаладку. Но служба скулить начала, дайте спецов. Тут побывало не с одной дороги. Но их побрасали на самотек. Как они устроились, чем питаются, что делают их не интересовало. Соответствующую отдачу и получили.
Основная задача Ш СКжд, прикрытие собственной Ж. Спихивают работу на любого кого видят.
Картина печальная.

Где-то по-другому?

А по другому и не получиться, дабы дистанция нормально работала нужен собственный штат грамотных работников. О стимулах работы на ЖД писать не буду, а посему местное население на ЖД не заманишь, проще курятник побелить да пускать отдыхающих на лето. Стало быть чтоб обеспечить работу надо привлекать командированных, а командированные они понимают что участок не ихний и на море, особенно летом, не каждый год посылают вот и работают абы день отбыть. Особенно если учесть отношение к приехавшим работать, создания условий жилья и питания то это вовсе расхолаживает. Вот и завал в работе. Остаётся только целости полупопиц и беспокоиться!:maniak:

Про курятник понравилось. Получается, что у тех кто работает на ж.д. в ШЧ-7 нет своего курятника. И выбор у них ограничен или остаться механиком или в Ростов в Ш. Безкурятники-бедолаги.

50 на 50- такая же лабуда и в других службах- есть кусок земли возле моря, трассы и жизнь пока безбедна- ну а закончится ажиотаж, опять пойдут те кто не смог раскрутиться на ЖД работать...:laduh: