СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Руководства пользователя АРМ-ПТД (редактора принципиальных схем, однонитки, двухнитки)

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Программное обеспечение и визуальные материалы (https://scbist.com/programmnoe-obespechenie-i-vizualnye-materialy/)

- - Руководства пользователя АРМ-ПТД (редактора принципиальных схем, однонитки, двухнитки) (https://scbist.com/programmnoe-obespechenie-i-vizualnye-materialy/7963-rukovodstva-polzovatelya-arm-ptd-redaktora-principialnyh-shem-odnonitki-dvuhnitki.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

led	23.05.2011 05:24

Господа, проясните кто-нить такой момент.
Есть АРМ-ПТД ИМСАТ, а ещё есть какой-то Сорокинский?

Avton

23.05.2011 06:13

Цитата:

Есть АРМ-ПТД ИМСАТ, а ещё есть какой-то Сорокинский?

Да есть такой АПК-УД, из параллельной вселенной...
http://i5.fastpic.ru/big/2011/0523/f...f611d964fe.png

Бригадир

23.05.2011 07:35

Цитата:

Сообщение от led

Господа, проясните кто-нить такой момент.
Есть АРМ-ПТД ИМСАТ, а ещё есть какой-то Сорокинский?

led, приветствую!
Есть, вернее сказать был, АРМ-ПТД версии 5, поддержкой которого и дальнейшей работой с которым ИМСАТ больше не занимается.
Вот этот АРМ и его "продолжение..." можно назвать "Сорокинским", так как Константин был, так сказать де-факто, его главным популяризатором и "ходоком в народ".

Сейчас АРМ-ПТД ИМСАТ это верся 6, примеров удачной работы которого лично я пока не видел

led	23.05.2011 08:34

Спасибо, Дмитрий.

ИМСАТ

31.05.2011 15:56

Цитата:

Сейчас АРМ-ПТД ИМСАТ это верся 6, примеров удачной работы которого лично я пока не видел
__________________
Дмитрий

ОАО “Ленгипротранс” (ЛГТ). Работает эффективно 27 АРМ-ПТД, на которых выполняются все проекты СЦБ более 5 лет.

“Мосметрогипротранс” выполняет все проекты СЦБ Московского метрополитена только на АРМ-ПТД уже более 10 лет.
В этих организациях можно получить необходимые консультации реальных пользователей, которые замонтировали не одну сотню РШ.

Бригадир

31.05.2011 18:00

Цитата:

Сообщение от ИМСАТ

Спасибо, конечно, мы тоже работаем с АРМ-ПТД уже почти 10 лет, хотя, нас вы почему-то так не пиарите)))), но реплика касалась именно версии 6, которой, как известно, ни 5, ни тем более 10 лет назад не было.

ИМСАТ

02.06.2011 12:49

Цитата:

ОАО “Ленгипротранс” (ЛГТ). Работает эффективно АРМ-ПТД 6, на которых выполняются все проекты СЦБ более трех лет.

“Мосметрогипротранс” выполняет все проекты СЦБ Московского метрополитена только на АРМ-ПТД 6 уже более одного года.

Поручик

27.10.2014 07:25

Коллеги, пользователи АРМ-ПТД, кто делал атмотамическиполучаемую таблицу взаимозависимости и согласовывал её в дорогах? Устраивала ли "эксплуататоров " такая форма? У ИМСАТА есть согласование этой формы 1999г. но она не соответствует И-..... и просто не привычна.

APTEM

27.10.2014 09:25

Вложений: 3

Судя по рекламам из ТРАНСЖАТ-2014 для ТВЗ есть автоматизация и там есть различные варианты внешнего вида ТВЗ.
Причем выбор между форматом ГТСС и неким форматом ПГУПС. Честно говоря не очень понимаю тех кто применяет формат не ГТСС. И-33-69 еще вроде не отменили и не переиздавали... и проектирование насколько мне известно осуществляется согласно типовым альбомам и информациям ГТСС, а не ПГУПС.
То что на картинках я видел только на видео из рекламы. Насколько я знаю в последних обновлениях этого нет... и если это действительно так... то ждите АРМ-ПТД 7.0:thumbup1:

Часовой пояс GMT +3, время: 06:31.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице