СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Программное обеспечение и визуальные материалы (https://scbist.com/programmnoe-obespechenie-i-vizualnye-materialy/)
-   -   программульки от vic-а (https://scbist.com/programmnoe-obespechenie-i-vizualnye-materialy/1316-programmulki-ot-vic.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

VIC 03.03.2023 06:52

если можно, утоните, что есть "робур"?
спасибо

VIC добавил 03.03.2023 в 07:52
вроде нашел, еще не устанавливал, не ковырялся в ресурсах
спасибо

VIC 22.01.2026 12:48

В свободное время пробовал "маленько" попечатать на С#.
В качестве пробы выбрал "перенос" (на самом деле все с нуля кроме некоторой логики) БМРЦ из VB6.

Не факт что когда-нибудь закончу.
На сегодня:
- задаются маршруты , кнопки на пульте работают не все.
- вводятся отказы (с пульта)
- возможно измерение напряжения на НПМ, НМ1, НСО 1
- проверка работы реле
- проверка исправности цепей
- проверка штепселей
- проверка исправности блоков

Если дочитали до сюда:
- скачать
- проверить антивирусом(опционально)
- запустить экзешник.

Вариант использования пока только запустить + охаить. 8)

Идеально бы конечно провести тестирование "измерения напряжения" (смотри видео про тестирование на моем ютубе "Виктор Вяткин", на рутуб забыл скопировать...)

Программа пока умеет показывать только то что произошло на пульте ДСП. Поэтому сначала нужно зайти на пульт. Задать маршрут. Выйти с пульта = все проверки должны быть норм.

Если на пульте нажать "отмена маршрута" прога забудет, что делали на пульте до этого, можно ввести отказ слева. Попробовать задать маршрут, должен не задаться.
Выход с пульта = можно попробовать поискать отказ... но учитывая, что измерение напряжения песенка очень длинная...

Ссылка здесь новее чем на версию с ютуба:
https://disk.360.yandex.ru/d/tkzTB2BvgDCKow

Ссылка на версию с ютуба:
https://disk.360.yandex.ru/d/haKuxZYf6v3Iew
тут есть еще эксель для теста и схема

VIC добавил 22.01.2026 в 04:48
самая свежая версия (прошлая с косяком улетела):
https://disk.360.yandex.ru/d/wcUHyTUGmR4Z4Q

VIC 22.01.2026 19:43

ссылка на видео: https://youtu.be/9yEELPHZxZo

VIC 10.02.2026 10:43

обновленная версия:
- добавил выбор из 120 отказов (все к сожалению по Н за Ч2)
- исправил задавание неисправности
- вроде теперь работу реле должен нормально показывать

Вроде получается поискать даже ...

https://disk.360.yandex.ru/d/XbwWA3UNjW7rAg

https://scbist.com/scb/uploaded/1_1770729810.zip

VIC 02.03.2026 09:13

Туплю… просю помогаторов…

У меня в схеме (https://disk.360.yandex.ru/i/IxpTk0do_NeexA) (а я повторил развитие БМРЦ тренажера от ПГУПСа) получается что:
- у М3 должно Н включаться через З блока 1СП (у меня включено через выводы блока 29-213)
- у М5 должно КМ включаться через З блока 1СП (у меня включено через выводы блока 29-213)
- у М1 должно Н включаться через З блока 1СП (у меня включено через выводы блока 215-219)
Т.е. повторяется один и тот же контакт у меня, в блоке СП полных тройника З только два ...

Неужели такого развития не может существовать?
Присмотрелся к альбому мрц-13 вроде не вижу случая, когда три маневровых светофора к одной секции прилегают ...

Пока посмотреть, а как было изначально у ПГУПСа в их БМРЦ не могу , но надо заглянуть... сгораю от любопытства…
У Валиева в методичке по БМРЦ вроде есть такая секция (М2, М4, М8)... но там полных схем нет...

Пока в голову пришло только, что должен ставиться повторитель реле З для блока СП 1СП…

SVR115 02.03.2026 12:11

Цитата:

Сообщение от VIC (Сообщение 400839)
Неужели такого развития не может существовать?

https://scbist.com/scb/uploaded/2775_1772442670.jpg

Вытаскиваются внешние З


Часовой пояс GMT +3, время: 18:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика