Магнитометр цифровой трехкомпонентный сканирующий СТЫК-3Д
 

Не знаю где, но отпишусь здесь (если что, админ перенесет пост).

По поводу применения прибора СТЫК-3Д. Побывал на некоторых дорогах и при общении с путейцами понял, что до сих пор толком то нет единого принципа измерения намагниченности этим прибором. На части дорог меряют индукцию магнитного поля в мТл, на других дорогах меряют градиент поля магнитного поля в мТл/м2. Хотя в Инструкциях по контролю намагниченности приведен норматив 10 мТл. При этом, кто меряет градиент, просто убеждены, что они делают правильно. И когда они спрашивают - 100 мТл/м2 это хорошо или плохо? ответа нет.

Другая проблема, чисто техническая - очень сильный саморазряд аккумуляторов (тип ААА, 2 шт.) - неделя в выключенном состоянии и аккумы разряжены.

Ну и пользователи приборов столкнулись с тем, что не могут отдать на поверку прибор, т.к. не знают кто это сможет сделать.