Отказ от БКТ
 

Прошел слух, что на Свердловскойц ж.д. идет отказ от применения БКТ. Кто-нить знает подробности :confused:

Вообще странно, БКТ используется достаточно давно, и если нет более надежного и недорогого аналога то отказываться от него - это странно.
Слышал информацию (источник привести не могу) что БКТ запретили использовать на постах ЭЦ из соображений пожароопасности.

Я недавно видел старенькую телеграмму гласившую о запрете использовании БКТ на участках с электротягой переменного тока до распоряжения, по причине влияния тягового тока на работу БКТ(не санкционированное открытие тиристоров). Но т. к. у меня почти везде постоянка, то сильно не вникал.

Указание или распоряжение назвать не могу, это связано с пожаром на посту Свердловск-Сортировочный в июне 2008г.

Ага, меня добрый человек тоже просвятил на эту тему.
Посему:

ИЩУ ТАКОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕ!!!

Спрошу у своих по конкретнее по данному вопросу.

Ага

да вполне может быть, так как те БКТ которые мы изготавливали -вопреки всем моим доводам о необходимости применения предохранителе внутри блока и железного корпуса - никто делать дороже без спец директивы от укрзализныцы не хочет, а они тоже ее не дают - т.к. БКТ будет стоить дороже, вот такой порочный круг был и шли приборы в ластмассе...

Углев Дмитрий,
телеграмма мпс №2977 от 13.02.91

helen1992 добавил 25.09.2017 в 12:40
Углев Дмитрий,
телеграмма мпс №2977 от 13.02.91

Углев, хоть бы спасибо сказал

За семь лет он, наверное, и забыл про свой вопрос