СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Приборы и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.12.2010, 13:26   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,900
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Генератор и приемник микропроцессорные путевые (ГМП, ПМП)


Генератор микропроцессорный путевой

Приемник микропроцессорный путевой

Технические задания

05002-00-00 ТЗ
05001-00-00 ТЗ
Вложения
Тип файла: doc ТЗ на ГМП.doc (1.04 Мб, 1663 просмотров)
Тип файла: doc ТЗ на ПМП.doc (1.05 Мб, 1150 просмотров)
Admin вне форума   Цитировать 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.06.2012, 10:32   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SergVW

Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 73
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 0
Прочитал в анализе состояния безопасности движения поездов в хозяйстве автоматики и телемеханики за 2011 год на странице 65: "Введены в опытную эксплуатацию приемники ПП-Ц, ПМП-3 и генераторы ГП-Ц, ГМП-2."

Это про них??? А 2, 3 - это модификация уже на опытной стадии???

Последний раз редактировалось SergVW; 07.06.2012 в 10:38.
SergVW вне форума   Цитировать 0
Старый 07.06.2012, 11:08   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для TI21

Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от SergVW Посмотреть сообщение
Прочитал в анализе состояния безопасности движения поездов в хозяйстве автоматики и телемеханики за 2011 год на странице 65: "Введены в опытную эксплуатацию приемники ПП-Ц, ПМП-3 и генераторы ГП-Ц, ГМП-2."

Это про них??? А 2, 3 - это модификация уже на опытной стадии???
В 2011 в опытной эксплуатации была 1 разветвлённая рельсовая цепь в Москве и одна перегонная где-то под Брянском. Так что наверное про них.
TI21 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] Микропроцессорные централизации. Введение. Admin Ж/д статьи 9 20.03.2020 06:53
Микропроцессорные централизации Siemens СЦБист СЦБ за рубежом 42 27.10.2018 14:42
путевые машины king Курсовое и дипломное проектирование 1 15.03.2011 22:16
Микропроцессорные системы автоблокировки Толян Рефераты 0 15.02.2010 15:33

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:54.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34