СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Постовое и напольное оборудование (https://scbist.com/postovoe-i-napolnoe-oborudovanie/)
-   -   Прожог изолирующего стыка (https://scbist.com/postovoe-i-napolnoe-oborudovanie/52211-prozhog-izoliruyuschego-styka.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

sibic 16.11.2019 20:40

https://ok.ru/video/1852145863240

ШНС СЦБ 16.11.2019 21:35

Цитата:

Сообщение от sibic (Сообщение 361969)

Sibic,ну ты даешь стране угля...видели, видели:oiE:

tyubik 17.11.2019 06:35

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 361965)
Ток перестал течь, дуга перегорела, автоматика на ТП отключила

1. Почему "ток перестал течь" именно по достижению оплавления рельсов до болтов скрепления?
2. А сработала ли "автоматика на ТП"?
3. Почему не сработала раньше?
4. А должна была?
5. Что было с тяговой обвязкой на момент начала происшествия?
Вот такие вопросы в нынешнем своём возрасте интересовали бы при расследовании инцидента.

tyubik добавил 17.11.2019 в 07:19
Каюсь: в своё время устроили подобное, но не столь зрелищное, в горловине при отключении части контактной сети от напряжения и установке заземляющих "штанг". Поскольку полыхнуло не сразу, а мы были рядом, то таких последствий удалось избежать, и обошлось переборкой изолирующего стыка.
На тот момент был молод, и анализу сие не подверг, о чём жалею сейчас.

tyubik добавил 17.11.2019 в 07:35
Доводилось слышать о накале концов рельсов возле изолирующих стыков на грузонапряжённых электрифицированных участках при наличии МЕДНЫХ соединителей.

Александр 17.11.2019 07:18

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 361975)
2. А сработала ли "автоматика на ТП"?

На каком основании она должна была сработать?
Здесь бессильна в том числе и земляная защита (не знаю, как она правильно называется, контактники называли её именно так).

tyubik 17.11.2019 07:42

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 361978)
На каком основании она должна была сработать?
... .

Отсюда и вопросы:
Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 361965)
Ток перестал течь, дуга перегорела, автоматика на ТП отключила

1. ...
2. А сработала ли "автоматика на ТП"?
3. ...
4. А должна была?
5. Что было с тяговой обвязкой на момент начала происшествия?
... .

Legon 17.11.2019 07:52

Жёлтые халаты жгли костер из рельсы, дров не было. ШЧ -холодно, жгите костры

ШНС СЦБ 17.11.2019 10:02

Не, ну вы считаете, если горит дуга, то автомат будет держать пока все рельсы не сгорят. Порвалась она как минимум, расстояние было большое. Отгорел АпаТек. Цепь разорвалась. А может позвонили, энерго отрубил. Хотя реакции не хватит у энерго

Legon 17.11.2019 11:44

Срочно, всем, всем, Н Д Ш Ч П ВчД и Хэ знает К
Установить "Щит противопожарный" возле кажного изолированного стыка, заключить договора на закупку песка лопат, провести проверку знаний ИСИ и ПДД, доложить лично самому
http://scbist.com/scb/uploaded/105_1573980240.jpg

ШНС СЦБ 17.11.2019 11:54

Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 361983)
Срочно, всем, всем, Н Д Ш Ч П ВчД и Хэ знает К
Установить "Щит противопожарный" возле кажного изолированного стыка, заключить договора на закупку песка лопат, провести проверку знаний ИСИ и ПДД, доложить лично самому
http://scbist.com/scb/uploaded/105_1573980240.jpg

Ипонитовую прокладку проще и дороже преобрести

tyubik 17.11.2019 12:26

Каков там род тягового тока и типы смежных к данному изостыку рельсовых цепей?

Legon 17.11.2019 12:39

по цвету огненного шара - тяга постоянного тока, духниточная РЦ ДСШ-13...из за дыма серия нормали не видна.
проводили ремонтно-восстановительные работы на стыке...
Рекомнедую изучить https://www.youtube.com/watch?v=kuydZx-ckTs

ШНС СЦБ 17.11.2019 12:40

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 361985)
Каков там род тягового тика и типы смежных к данному изостыку рельсовых цепей?

Э=Т, вот тип РЦ еще по фотографии не научился определять

tyubik 17.11.2019 13:19

ВычО, бляTь, мне тут за цирк устроили, собаки сутулые?)))

sanya324 17.11.2019 13:30

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 361975)
1. Почему "ток перестал течь" именно по достижению оплавления рельсов до болтов скрепления?
2. А сработала ли "автоматика на ТП"?
3. Почему не сработала раньше?
4. А должна была?
5. Что было с тяговой обвязкой на момент начала происшествия?
Вот такие вопросы в нынешнем своём возрасте интересовали бы при расследовании инцидента.

tyubik добавил 17.11.2019 в 07:19
Каюсь: в своё время устроили подобное, но не столь зрелищное, в горловине при отключении части контактной сети от напряжения и установке заземляющих "штанг". Поскольку полыхнуло не сразу, а мы были рядом, то таких последствий удалось избежать, и обошлось переборкой изолирующего стыка.
На тот момент был молод, и анализу сие не подверг, о чём жалею сейчас.

tyubik добавил 17.11.2019 в 07:35
Доводилось слышать о накале концов рельсов возле изолирующих стыков на грузонапряжённых электрифицированных участках при наличии МЕДНЫХ соединителей.

Никакая автоматика не срабатывала потому, что не на что срабатывать. Дуга перестала гореть, когда поезд ушел с данной межподстанционной зоны.
По тяговой обвязке конечно вопросы есть, так как это станция. Но чтобы понять, надо видеть схему.

Legon 17.11.2019 13:41

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 361990)
ВычО, бляTь, мне тут за цирк устроили, собаки сутулые?)))

http://scbist.com/scb/uploaded/105_1573987667.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 16:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика