СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2020, 21:53   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161

Тема: РЦ в РШ ШКН вместо муфт


РЦ в РШ ШКН вместо муфт.

Как эти решения показывают себя в эксплуатации?
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 00:02   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
А чем РЦ отличаются от других приборов в этом разрезе? Почему именно РШ? По опыту внедрения - отличная затея.
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 01:52   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
А чем РЦ отличаются от других приборов в этом разрезе? Почему именно РШ? По опыту внедрения - отличная затея.
Фото в студию
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 05:10   #4 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Типа разделительные трансформаторы в ШКН поставить (если я правильно понял)?
Можно, но дублирование жил по вторичной обмотке надо хорошо посчитать, а от кабельных стоек под перемычки все равно не избавиться. Поэтому проще в ПЯ.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 07:56   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,576
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
я в молодости при проектировании двусторонки на одной из станций ТШ кодирования с релейного в РШ поставил для всей горловины.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 28.05.2020, 09:28   #6 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
нормативка какая то существует к таким решениям?
или это рацухи?
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 09:46   #7 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Нормативка чтобы что? Установить трансформатор в релейный шкаф? См. методичку по шкафам.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 11:08   #8 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Нормативка чтобы что?
чтобы не изобретать новый велосипед и обратиться к опыту предков. Лично я категорически против всяких МЕДЖИКбоксов. Входновляюсь теплыми, комфортными зданиями из металлоконструкций.

Последний раз редактировалось Legon; 28.05.2020 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 11:30   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Василий Копинов

Регистрация: 18.03.2019
Сообщений: 37
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
как написано выше: вся беда в жильности кабеля от РШ до ДТ или муфты. для примера при ТРЦ норма сопротивления кабеля 0,15ом и при длине кабеля 45 метров понадобится 18 прямых и 18 обратных жил (диаметром 0,9мм). интересно было бы посмотреть как два таких кабеля (19х2) заведены и разделаны в 2ДТ. Еще смущает, что при установке муфты на электрифицированном участке потенциал рельса оказывается в кабеле. ПЯ в этом плане больше по душе.
Василий Копинов вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2020, 12:06   #10 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,576
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Для тяги постоянки - почему бы и нет. Там дублёжка не требуется при длине менее 2-3 км, а в некоторых нормалях и ещё больше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 29.05.2020, 15:32   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Василий Копинов

Регистрация: 18.03.2019
Сообщений: 37
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
еще добавлю.отверстие для ввода кабеля в 2ДТ-1МГ1-300 составляет 20-25мм, соответственно влезут два кабеля СБЗПу 4х2 (это для ТРЦ - 10 метров кабеля, для ДСШ16 - 35 м для релейного конца и 70 для питающего конца).
также, по информации из ШЧ, при прокладке таких кабелей (между ПТ и ДТ) в одной траншее возникают наводки при включении кодирования и соответственно сбои АЛС.
Таким образом считаю, что если для РЦ с ДСШ еще возможно применение РШ для путевых трансформаторов, то для ТРЦ не оправдано.
Хотелось бы услышать мнение того, у кого такие шкафы есть.
Василий Копинов вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 01.06.2020, 17:04   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для pushist

Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Фото в студию
Да, хотелось бы взглянуть! И на монтажные схемы тоже.
pushist вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2020, 22:33   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Макс618206

Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 46
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
ПРТ-А из ПЯ в пределах 5м от ШКН убрали в шкаф, больше ничего не сделаешь.
Макс618206 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Ищу=Монтажные схемы кабельных муфт,путевых коробок РЦ Valera2973 Поиск документации 7 24.01.2023 09:01
Паспортизация муфт Бороздетс Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 5 03.11.2016 18:46
ДИМ вместо МТ oskar74 Курсовое и дипломное проектирование 16 02.12.2015 11:33
GPS - привязки муфт. vovan3101 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 3 05.07.2012 22:32
Монтаж подземных муфт Андрей13 Системы централизации и блокировки 0 15.11.2010 10:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:22.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot