у нас на 48 человек 2.
учатся в институте на заочном. закончат - будут инженерами.

У нас в секторе на 15 инженеров было 1 техник когда его "нестало" оптимизировать стало труднее.
Думаю это нормальное распределение. Когда в секторе несколько объектов без работы не сидела (техник)

Lavryx добавил 27.05.2011 в 11:39
У нас в секторе на 15 инж. был 1 техник такое распределение считаю оптимальным. Если в секторе несколько объектов техник без дела не сидит.
Вопрос если к вам на работу пришел человек с эксплуатации (ШН со стажем 3-5л.) но с техникумом взяли бы?

Lavryx добавил 27.05.2011 в 12:01
Несогласен. Например реконструкция станции до 30 стр. занимает 1-1,5 мес. т.е. 30 раб. дней из них:
- сверка по описи сущ. док. с отправкой на сканирование 1р.д.;
- чистка принципиальных и монтажных схем от 2 до 5 р.д. в зависимости от состояния;
- по контактная проверка монт. сх. (проверка на примой-обратный "протыкать" еще так называют) 1р.д.
- оформление принцип. и монт. схем (соответствие титула в штампах, назв. станции, назв схем, посмотреть что ничего не наехало, что все штампы есть, сх. демонтажа оформить, исправить замечания норма контроля и т.д. и т.п.) 1р.д. в лучшем случаи;
- распечатать проект от 0,5 дня до 1 дня в зависимости от организации;
- монтаж сущ мест вручную от 1 до 3 дней в зависимости от проекта;
Итого: 1+3+1+1+0,5+2=9,5 р.д. это 28,5% рабочего времени

Интересно, чем "по жизни" занимается частная фирма, создающая группу СЦБ?

Принципиалки не рисуют чертят согласен, надо выражаться техническим языком (но это придирка, все меня поняли) А которые не адаптировались "за борт" и желательно без выходного пособия, так что ли как-то жестоко что ли? Так рассуждаете как будто у вас за дверью сотня спецов проектировщиков со стажем от 25лет и выше. Кто молодежь учить будет?

Lavryx добавил 27.05.2011 в 12:13
потому что если у него диплом техникума то там черным по розовому написано "дает право заниматься профессиональной деятельностью в соответствии с образованием и квалификацией"
в графе квалификация - техник.

Lavryx добавил 27.05.2011 в 12:20
пока в основном стройкой объектов ж.д. тр-та но собирается выходить на проектный уровень есть к тому предпосылке.
В идеале делать все под ключ, от проекта до пуска. Но это в идеале.:icon_yes:

Если вы те, о ком я думаю, то я слышал, что вы создаете проектный институт?

Проектный институт это очень громко :sm496: скорее мастерскую "ШУТКА". Там телефон есть позвоните и все сами узнаете :))))

Взял бы или не взял бы никак не зависит от того, техникумовское у него образование или нет. Я Вам так скажу, выпускник ВУЗа (за малым исключением) намного сырее для проектирования, чем человек с опытом эксплуатации.
Это про какую реконструкцию за 30 дней Вы говорите?

Это не работа техника, его этому в техникуме не учили, его СЦБ учили.

Чистка - вообще лишний этап. Про считку я вам скажу так, а зачем нам тогда все эти АРМы?

Зашебись! А кто за ЭТИ проверки ставит свою подпись? Т.е. если техник это всё просмотрит, "проверил" и "н.контр." должны расписаться неглядя?
А исправлять замечания должен тот, кто допустил ошибки, иная практика - порочна, т.к. исполнитель не будет видеть своих ошибок и нести за них ответственность не будет.

Вот у нас уже и техник стал распечатчиком (множителем) и монтажником.
Так вы тогда берите разнорабочего, а не техника, большинство из перечисленного вами не имеет отношения к СЦБ.

перечисленное мной, отношение чисто к СЦБ может и не имеет, а вот к проектированию очень даже имеет. Разнорабочего взять это конечно можно, да вот как правило в штатном расписании такой категории не предусмотрено, а техник предусмотрен (был раньше)

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:34
Согласен на все 100% вот только инженером его принять нельзя по диплому квалификация не та любой ОК вам скажет, а вот техником можно.

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:42
То есть вы предлагаете сущ. схемы перерисовывать заново даже если там надо переименовать реле или тип его поменять, а потом ловить от дороги замечания что мол схема у вас не работает, а вы всего лишь название реле поменяли. Вы перерисовали вам и отвечать. А если не чистить, то ловим другое замечание мол схемы у вас не читаемые. Ну и как быть проектировщику?

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:45
Кто по вашему это делать должен если не техник, или можно не сверять

Lavryx добавил 27.05.2011 в 14:58
Вообще дискуссия у нас интересная и достойна отдельной темы если её нет, типа проблемы и методы современного проектирования устройств СЦБ.
Хотелось что бы еще кто нибудь присоединился.
Еще хочу сказать что во всех проектных организациях подход к организации производства разный у кого-то делится по специализации, кто-то пытается вырастить универсалов, у кого-то нет техников, у кого-то они есть. Я вот работал в двух и с представителями третей плотно общался. Мне кажется нет абсолютно идеальной формы, от людей все зависит, каждый выстраивает свою.

Lavryx,
вот есть тема:
http://scbist.com/showthread.php?t=2968

вот здесь тоже много интересного:
http://scbist.com/showthread.php?t=3957

присоединяйтесь :)

Название вакансии:
- Инженер-схемотехник в отдел схемотехники ДИР, руководитель проекта

Ключевые слова:
разработчик, схемотехник, главный инженер проекта

Опыт работы:
От 5 лет.
Требования:
1. знание аналоговой и цифровой схемотехники
2. знание ЕСКД
3. опыт разработки серийных изделий, требующих обязательной сертификации
4. опыт руководства полным циклом разработки изделий
5. умение работать в коллективе
Обязанности:
разработка структурных и функциональных схем проектируемых изделий, их согласование и утверждение во внешних организациях; написание текстовой документации по разработанным устройствам, сопровождение серийных изделий.
Оклад:
по результатам собеседования.


вот такое есть предложение по работе.
связываться: (495) 9605925 Дмитрий Валентинович