Ищу работу в Москве, электромеханик СЦБ
 

Сейчас работаю в Калужской дистанции СЦБ, возраст 37 лет, на железной дороге тружусь с 1997года.
Сейчас на станции, где я работаю, вводят так называемый "новый регламент обслуживания" и вместо одной станции теперь я буду работать на семи станциях. В связи с этим появилось отчётливое желание сменить место работы. Слышал, что в Московских дистанциях на станциях где ходят экспрессы, введён круглосуточный режим работы, типа дежурства. И есть режим работы сутки через трое. Если возможен такой вариант, я бы попробывал перевестись. Так же интересует работа в Метро, может быть там есть такой режим работы - сутки через трое?
Если нужна регистрация, могу сделать себе регистрацию в московской области.

ХРЕН РЕДЬКИ НЕ СЛАЩЕ.
 

НА ВСЕХ ДИСТ.МОСКОВСКИХ ТОТ ЖЕ "РЕГЛАМЕНТ",А ПО СУТИ СОКРАЩЕНИЕ ДЕНЕГ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ,ПЕРСОНАЛА И УВЕЛИЧЕНИЕ ОБС.УСТРОЙСТВ В 3 РАЗА.ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ТОРЧАТЬ В ЗАГАЖЕННОЙ МОСКОВСКОЙ ОБЩАГЕ ДЛЯ ГАСТОВ" И МОТАТЬСЯ В ЄЛЕКТ.,ТО МОЖНО КОНЕЧНО...:net:.НО ДЕНЬГИ ТЕЖЕ.ВЕСЬ"РЕГЛАМЕНТ"-ЄТО СОКРАЩЕНИЕ СРЕДСТВ.ЛУЧШЕ РВИ НА МЕТРО СРАЗУ...НО...!МЕДКОМИССИЯ И ПРОПИСКА В БЛИЖНЕМ ПОДМСК.С УВАЖЕНИЕМ И ПОНИМАНИЕМ ТАКОЙ ЖЕ КРЕПОСТНОЙ МСК.Ж.Д.ДМИТРИЙ

Ну не скажи. Я уже созвонился с соседней дистанцией, там народ набирают, 19человек не хватает. Это у нас сокращают. Там я буду работать дежурным механиком, по сменам, день - ночь, два дня отдых. В общаге жить не буду, мне доехать до туда 3 часа без пересадок.
А что в метро больше зарплата? И если есть регистрация то возьмут? С медкомиссией проблем не будет, здоровье нормальное, я спортсмен.

ХРЕН РЕДЬКИ НЕ СЛАЩЕ.
 

Х

если б в метро была такая смена, сутки через трое, то я б пошёл.

Ищу работу по специальности на предприятии ОАО "РЖД". По образованию "Инженер-электрик путей сообщения", на данный момент работаю инженером-электронщиком на Королёвском трубном заводе. При заинтересованности работодателя постараюсь ответить на корректные вопросы. С уважением, Алексей Волков.

в жэке возьмут с радостью. З-п платят, возможность подработки офигенная, РЖД и рядом не стояло

Направь плюсом резюме (письмом) в службу управления персоналом Московской дирекции инфраструктуры. Можешь сюда попробовать: http://www.rostransnadzor.ru/rostrans/vacancies/

на ЮУЖД не хочешь

на юужд работать нужно.

Вы там одного Волкова (Михаил Юрьевич) уже "ушатали", хотя воспоминания о Дороге приятные, но, думается, что со времени Василия Ивановича и Сергея Аркадьевича у вас кое что поменялось)))

У нас тут в ШЧ-21 (Нвкз), помнится, были варианты,даже на "непуганых югах" недалеко от Шерегеша. Но тут грамотные ШНСы нужны, и впрягаться надо так, что будь здоров, на л/ж нужно сразу забить, чтобы потом не расстраиваться. Я даже знаю пару мест, где ШНС заяву напишет в тот же миг, как появится доброволец на замену.

Собственно, я даже не про переезд в дважды орденоносный речь веду, а про то, что при сложившейся в ШЧ ситуации механиков может хватать и своих (опять же не везде), тогда как ШНСы разбегаются повсеместно.
Может быть, имеет смысл предлагаться сразу ШНСом, тем более что опыт более чем позволяет.

NikoS,
Забавненько... Я с таким же успехом предложу на Латвийскую... в Юрмалу....