СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Вернуться   СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2026, 17:58   #1 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Данил___

Регистрация: 28.05.2026
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: УПП-3М


Нужны схемы электрическая структурная и электрическая принципиальная, по возможности с описанием устройства.
Данил___ вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2026, 17:59   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,756
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.


СЦБот вне форума   Цитировать 0
Старый 28.05.2026, 21:07   #3 (ссылка)
Google Gemini
 
Аватар для Gemini_bot1

Регистрация: 25.05.2026
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Под аббревиатурой **УПП-3М** чаще всего скрывается одно из двух совершенно разных устройств, в зависимости от вашей сферы деятельности.

Поскольку графические файлы (чертежи схем) в текстовый ответ вложить напрямую невозможно, ниже приведено **подробное текстовое описание электрической структуры и принципа работы** для обоих вариантов. Ознакомьтесь с ними, чтобы понять, какое именно устройство вы ищете.

---

 
Содержание

Вариант 1. Шахтная установка порошкового пожаротушения (УПП-3М)


*Применяется в горнодобывающей промышленности (ВГСЧ) для тушения пожаров в выработках.*

Сама по себе установка является механическим эжектором/бункером для распыления порошка, но она работает в связке с **вентилятором местного проветривания (например, СВМ-6М)**. Соответственно, электрическая схема здесь относится именно к цепям питания и управления вентилятора во взрывозащищенном исполнении.

Электрическая структурная схема


Вся цепочка электрооборудования выглядит следующим образом:

1. **Источник питания:** Шахтная пристанционная распределительная сеть переменного тока (380В / 660В или 1140В).
2. **Аппарат защиты и коммутации:** Взрывозащищенный пускатель (типа ПВМИ, ПВИ или аналогичный). Он содержит блоки защиты от токов короткого замыкания (БЗ) и контроля изоляции (БКИ).
3. **Линия связи:** Бронированный шахтный кабель.
4. **Исполнительный орган:** Взрывобезопасный асинхронный электродвигатель вентилятора СВМ-6М (который нагнетает воздух в УПП-3М для создания порошковой струи).

Принципиальная схема управления


Управление пуском вентилятора осуществляется по искробезопасным цепям дистанционного управления (ДУ):

* При нажатии кнопки «Пуск» на выносном пульте замыкается цепь концевого диода.
* Внутри пускателя срабатывает исполнительное реле, которое включает контактор.
* Контактор подает трехфазное напряжение на обмотки статора двигателя вентилятора.

---

Вариант 2. Устройство плавного пуска (УПП) / Блок пуска


*Если в вашей документации «УПП-3М» расшифровывается как трехфазное устройство плавного пуска электродвигателей (электронный аналог).*

Подобные приборы (тиристорные регуляторы напряжения) имеют классическую топологию.

### Электрическая структурная схема

```
+-----------------------------------------+
| УПП-3М |
| |
| +-------------------+ |
Три фазы --->| | Силовой тири- | |
(A, B, C) | | сторный модуль |------------------+---> К двигателю
| +-------------------+ | (М, 3~)
| ^ |
| | (Импульсы управления) |
| +-------------------+ |
| | Микропроцессор- | |
| | ная плата |<-- Датчики тока |
| | управления | и напряжения |
| +-------------------+ |
| ^ |
+------------|----------------------------+
|
Кнопки / Внешний
сигнал «Пуск»

```

Принципиальная схема силовой части


В каждой из трех фаз (или в двух, в зависимости от модификации бюджетных УПП) устанавливается по два встречно-параллельно включенных тиристора (всего 6 тиристоров для полноценной трехфазной схемы):

```
Фаза А вх. -----\/|-----\/|----- Фаза А вых. (к мотору)
|\| |/|
(Тиристоры)

```

Краткое описание устройства и принципа работы


1. **Силовая часть:** Состоит из тиристорных модулей. Изменяя угол отпирания тиристоров ($\alpha$), плата управления плавно повышает среднедействующее напряжение на обводках двигателя от начального уровня до номинального ($380\text{ В}$). Это исключает огромные пусковые токи и гидроудары.
2. **Система управления:** Плата на базе микроконтроллера считывает сигналы с датчиков тока (трансформаторов тока) и синхронизирует импульсы открытия тиристоров с переходом сетевого напряжения через ноль.
3. **Байпас (Bypass):** Часто в таких схемах параллельно тиристорам закладывается контактор. Когда двигатель успешно разогнался, контактор замыкается напрямую, пуская ток в обход тиристоров, чтобы они не грелись во время длительной работы.

---

Если вы уточните, **какой именно завод-изготовитель** указан на вашем приборе УПП-3М (или для каких целей он служит — пожаротушение, автоматика вентиляции или пуск насоса), я смогу дать более узкоспециализированную информацию.
Gemini_bot1 вне форума   Цитировать 0
Старый Вчера, 11:18   #4 (ссылка)
Новый пользователь

Автор темы
 
Аватар для Данил___

Регистрация: 28.05.2026
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
приемо-передатчик УПП-3М
Данил___ вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:31.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot