Производственный контроль сооружения земляного полотна
 

Уважаемые участники форума! Необходима помощь новому человеку в вашей отрасли. Есть опыт строительства автомобильных дорог. Но так, как имеются нюансы, хочется разобраться побыстрее. По форуму поискал, но ничего конкретного не нашёл.
1. Существуют ли схемы производственного контроля по устройству земляного полотна железных дорог с ссылкой на нормы (в идеале с актуализированной редакцией нормативов).
2. Существуют ли формы исполнительной документации ( что то похожее на распоряжение Росавтодора N ИС-478-р от 23.05.2002 г.)
3. Ну и личное мнение, на что, в первую очередь, обращать внимание. (однородность грунта, коэффициенты уплотнения и фильтрации и т.д. и т.п.)

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.


http://morepic.ru/images3/step1uf1_6292.gif

В какой местности нужно помогать?

Копать за меня не надо))).
Работы в средней полосе России. 3-4 климатическая зона. Рельеф не сложный. Увлажнение - без болот.
На данном этапе перекос в сторону лабораторных испытаний, ориентируюсь на "Пособие в развитие СНиП 3.06.02-86" ГК Трансстрой 03.09.1992. Но по сравнению с нормативами дорожной отрасли, скудновато информации. Например: есть ли зависимость в количестве проб на определение Купл от ширины и высоты насыпи. Минимальное количество проб на физ-мех на объем грунта насыпи (выемки). Дальше вопросы по геодезии - сгущение реперов - через 100, 200, или 300 м. Так что вопросов много. Если бы были схемы операционного контроля со ссылками на нормы, дальше как по маслу. И интересуют именно нормативные документы привязанные к отрасли, а не справочники, пособия и т.д. СП и Гост общего характера в наличие имеются.