Тема: Отправление по неправильному пути

**dagon** · 17.02.2011, 17:14

Помогите найти изменения/дополнения/технические решения по внедрению сигнализации ЖМ+Б при оправлении на перегон по неправильному пути по АЛСН

**Xander** · 17.02.2011, 18:27

АБ-2-К-93
вроде на форуме где-то было

**sunserone** · 18.02.2011, 08:09

http://scbist.com/scb/mu/I-220-93.pdf

sunserone добавил 18.02.2011 в 08:09
К АБ-2К-93 следует прочитать ук ГТСС : 1373,1515,1589,1619

**Кабанбай Батыр** · 18.02.2011, 19:18

И не забудьте на карликах, чтобы показания были на одной линии

.

**Александр** · 18.02.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

И не забудьте на карликах, чтобы показания были на одной линии .

Не обязательно. Стр 16 дополнения к РУ-30-80 (четырёхзначка).

**dagon** · 27.02.2011, 21:49

Благодарю Вас

**Алекс.А** · 16.06.2011, 13:14

Вопрос по сигнализации карликового светофора с главного пути на неправильный путь перегона.
Трехзначная сигнализация. Делаем обезличку путей. В АБ-2-К-93 показано 2 варианта светофоров - с двумя желтыми и с желтым и зеленым.
В РУ-30-80 сигнализация выходного с главного пути показана с двумя желтыми, но при безостановочном пропуске.
Какой из светофоров правильный, с учетом того, что безостановочный (четный) по главному пути (нечетному) отсутствует, т.к выходной карликовый?

**Александр** · 16.06.2011, 14:13

Цитата:

Сообщение от Алекс.А

Какой из светофоров правильный, с учетом того, что безостановочный (четный) по главному пути (нечетному) отсутствует, т.к выходной карликовый?

Если есть поездные маршруты с главного по отклонению (на неправильный не считается, там сигнализация ЖмБ) например, вариантный, то нужно два жёлтых. Если есть маршруты и по отклонению, и без, то надо два жёлтых, зелёный, красный и белый.

**Алекс.А** · 16.06.2011, 14:42

Подходы двухпутные, оборудованные АБ с устройствами для движения в неправильном направлении по сигналам АЛСН.
Светофоры Н1 и Ч2. Сигнализация отправления на неправильный путь - Жм+л/б, на правильный - два желтых? В АБ-2-К-93 показан вариант и с зеленым при отправлении на правильный при движении с отклонением по стрелочным переводам.

**Александр** · 16.06.2011, 15:17

Цитата:

Сообщение от Алекс.А

на правильный - два желтых?

по н2 и ч1 всегда, по н1 и ч2 если есть вариант-два Ж, без отклонения - Ж или З

**ramires** · 16.06.2011, 15:21

Цитата:

на правильный - два желтых?

Все может быть, смотреть надо схемплан, если проектировщик нарисовал - были основания, скорее всего...

А вообще для двухсторонней масса информации было и ТМП и указания ГТСС и дополнения к РУ-30-80 конечно

**СУНДЕТОВ** · 16.06.2011, 16:43

Цитата:

Сообщение от dagon

Помогите найти изменения/дополнения/технические решения по внедрению сигнализации ЖМ+Б при оправлении на перегон по неправильному пути по АЛСН

Посмотри здесь.

**ШНС СЦБ** · 17.06.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

И не забудьте на карликах, чтобы показания были на одной линии

.

Скажите, при появлении двустронней с трехзначной АБ появились выходные карликовые сигналы с пятизначной головкой?

**sunserone** · 17.06.2011, 07:43

Смотри в Дополнении к РУ-30-80 там все нарисовано.

**ramires** · 17.06.2011, 10:28

Цитата:

Скажите, при появлении двустронней с трехзначной АБ появились выходные карликовые сигналы с пятизначной головкой?

Да, все правильно, со ссылклй на РУ-30-80

17.02.2011, 17:14	#1 (ссылка)
dagon V.I.P. Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 189 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 24 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 6	Тема: Отправление по неправильному пути Помогите найти изменения/дополнения/технические решения по внедрению сигнализации ЖМ+Б при оправлении на перегон по неправильному пути по АЛСН
	Цитировать 0

17.02.2011, 18:27	#2 (ссылка)
Xander Кавказский Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 83 Поблагодарил: 15 раз(а) Поблагодарили 40 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 2	АБ-2-К-93 вроде на форуме где-то было
	Цитировать 0

18.02.2011, 08:09	#3 (ссылка)
sunserone Злой Эльф Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 923 Поблагодарил: 48 раз(а) Поблагодарили 324 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 242	http://scbist.com/scb/mu/I-220-93.pdf sunserone добавил 18.02.2011 в 08:09 К АБ-2К-93 следует прочитать ук ГТСС : 1373,1515,1589,1619 __________________ Делай всё по чертежу. Последний раз редактировалось sunserone; 18.02.2011 в 08:09. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

18.02.2011, 19:18	#4 (ссылка)
Кабанбай Батыр статус Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 3,237 Поблагодарил: 579 раз(а) Поблагодарили 819 раз(а) Фотоальбомы: 92 фото Записей в дневнике: 10	И не забудьте на карликах, чтобы показания были на одной линии .
	Цитировать 0

27.02.2011, 21:49	#6 (ссылка)
dagon V.I.P. Автор темы Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 189 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 24 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 6	Благодарю Вас
	Цитировать 0

16.06.2011, 13:14	#7 (ссылка)
Алекс.А V.I.P. Регистрация: 23.01.2010 Сообщений: 223 Поблагодарил: 42 раз(а) Поблагодарили 15 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 42	Вопрос по сигнализации карликового светофора с главного пути на неправильный путь перегона. Трехзначная сигнализация. Делаем обезличку путей. В АБ-2-К-93 показано 2 варианта светофоров - с двумя желтыми и с желтым и зеленым. В РУ-30-80 сигнализация выходного с главного пути показана с двумя желтыми, но при безостановочном пропуске. Какой из светофоров правильный, с учетом того, что безостановочный (четный) по главному пути (нечетному) отсутствует, т.к выходной карликовый?
	Цитировать 0

16.06.2011, 14:42	#9 (ссылка)
Алекс.А V.I.P. Регистрация: 23.01.2010 Сообщений: 223 Поблагодарил: 42 раз(а) Поблагодарили 15 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 42	Подходы двухпутные, оборудованные АБ с устройствами для движения в неправильном направлении по сигналам АЛСН. Светофоры Н1 и Ч2. Сигнализация отправления на неправильный путь - Жм+л/б, на правильный - два желтых? В АБ-2-К-93 показан вариант и с зеленым при отправлении на правильный при движении с отклонением по стрелочным переводам.
	Цитировать 0

17.06.2011, 07:43	#14 (ссылка)
sunserone Злой Эльф Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 923 Поблагодарил: 48 раз(а) Поблагодарили 324 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 242	Смотри в Дополнении к РУ-30-80 там все нарисовано. __________________ Делай всё по чертежу.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[1 июля 1999] Отправление по неготовому маршруту на ст. Рехино ГЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	11.03.2011 12:16
=Техн. решения= Устройства АЛС для движения по неправильному пути на участках с двухпутной автоблокировкой - АБ 12А	Admin	Автоблокировки	0	22.11.2010 23:15
[Статья] Отправление поездов при электрожезловой системе	Толян	Ж/д статьи	0	06.05.2010 22:14
[Статья] Отправление поездов при автоматической блокировке	Толян	Ж/д статьи	0	06.05.2010 22:11
[Статья] Отправление поездов	Толян	Ж/д статьи	0	06.05.2010 22:06

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)