СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Поиск документации (https://scbist.com/poisk-dokumentacii/)
-   -   Цепи пятипроводной схемы управления стрелкой и другое.... (https://scbist.com/poisk-dokumentacii/24918-cepi-pyatiprovodnoi-shemy-upravleniya-strelkoi-i-drugoe.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

=Александр= 03.09.2020 13:58

Пятипроводная схема управления стрелкой 3-х фазного тока
 
Для чего последовательно с обмотками реле ППС установлен Диод КД205Д?
По моему мнению, для улучшения параметров реле на включение, а не на выключение, так как конденсаторов в управлюящей цепи нет?
Поправьте новичка, если это не верно!
Спасибо!

ШНС СЦБ 03.09.2020 23:28

Цитата:

Сообщение от =Александр= (Сообщение 369423)
Для чего последовательно с обмотками реле ППС установлен Диод КД205Д?
По моему мнению, для улучшения параметров реле на включение, а не на выключение, так как конденсаторов в управлюящей цепи нет?
Поправьте новичка, если это не верно!
Спасибо!

По памяти, для развязки полюсов

=Александр= 04.09.2020 08:24

Спасибо! Проанализировав, поводя пальцем по схеме, похоже, что так и есть. Потому что в случае пробоя диода, реле НПС и ППС остаются под током на все время нажатия ДСП стрелочной кнопки и, соответственно, электродвигатель работает на фрикцию.
Так ведь получается?

СУНДЕТОВ 05.09.2020 22:21

Цитата:

Сообщение от =Александр= (Сообщение 369436)
пробоя

И почему при около 200мА диод пробивает. Но и схема пятипроводки не то. ПМПУШ 150 Ом нагружать на 30 В.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика