В "те" же годы, когда на моей дистанции внедрялась система СООП, на дорогу откуда-то попало 2 экземпляра голосовой системы оповещения. Как я понял, другие ШЧ отказались её монтировать, я тогда был молодой, всеядный на новшества - согласился и смонтировал, оговорив условие, что оборудую одну станцию, положив второй экземпляр в запас.
Примерно всё то же самое, только система была рассчитана на станцию до 4-х приемо-отправочных путей, поэтому релейная схема выбора речевой комбинации была посложнее. На выходе звучало "Внимание" "Поезд" "По первому/второму/третьему/четвертому" "Пути". Если одновременно проходило больше одного поезда - пути перечислялись поочередно. Голос был женский и вполне приятный.
Не могу вспомнить, называлось ли при этом направление движения.
С этой системой был казус. Станция на ДЦ, крохотная, жилья рядом нет, но летом популярная у грибников. ДСП - вполне пожилой мужчина пенсионного возраста, ездил (при необходимости) с соседней станции, жене неоднократно говорил, что он на посту ЭЦ всегда один. А тут знакомые грибники стали рассказывать жене этого ДСП, что на посту ЭЦ какая-то женщина оповещает о проходе поездов. В итоге - семейный скандал "по вине ШЧ".

Я с такой работал на малой станции. Вполне информативная, речевая и не нужна была.

Ходили в эту семью на очную ставку?
Про СООП. Получактся, что это реплика ТР ОЗС мостов и тоннелей. За исключением "заградительной".