СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 1 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Переездная сигнализация (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/)
-   -   Запрет на автоматическое открытие шлагбаумов на станционных переездах (https://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/53973-zapret-na-avtomaticheskoe-otkrytie-shlagbaumov-na-stancionnyh-pereezdah.html)

SL_61 26.03.2021 16:03
Запрет на автоматическое открытие шлагбаумов на станционных переездах
 
Доброго времени суток! Может кто помнит и подскажет насчет запрета на применение автоматического открытия шлагбаумов на станционных переездах. Есть ли какие-то телеграммы и приказы (кроме 237), в которых указаны подробности оснований запрета. Хотелось бы разобраться для себя. Заранее спасибо)

Механик 123 26.03.2021 17:15
Телеграмма №ИСХ-2821/ЦДИ от 25.01.2018 по случаю на ст.Пери

SL_61 29.03.2021 09:07
Спасибо, а в pdf есть, можете прикрепить?

ШНС СЦБ 29.03.2021 10:27
Цитата:
Сообщение от Механик 123 (Сообщение 374021)
Телеграмма №ИСХ-2821/ЦДИ от 25.01.2018 по случаю на ст.Пери
Пользование кнопкой "Открытие аварийное"?:raD:

pavel_starcev 29.03.2021 12:00
Цитата:
Сообщение от SL_61 (Сообщение 374019)
Доброго времени суток! Может кто помнит и подскажет насчет запрета на применение автоматического открытия шлагбаумов на станционных переездах. Есть ли какие-то телеграммы и приказы (кроме 237), в которых указаны подробности оснований запрета. Хотелось бы разобраться для себя. Заранее спасибо)
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ МПС РОССИИ
OСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
ПО ОБОРУДОВАНИЮ ПЕРЕЕЗДОВ УСТРОЙСТВАМИ
ПЕРЕЕЗДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
возможность выезда встречного поезда на переезд при открытых шлагбаумах когда после прибытия поезда на станцию остался занятым участок приближения 3-7 мин. (для открытия выходных в зависимость не входит ПАБ)

Механик 123 29.03.2021 12:39
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 374055)
Пользование кнопкой "Открытие аварийное"?:raD:
"Открытие-поддержание" скорее...

ШНС СЦБ 29.03.2021 14:06
Цитата:
Сообщение от Механик 123 (Сообщение 374060)
"Открытие-поддержание" скорее...
После станции Пери вменили? Что там такого особого было, что за поддержание наконец-таки взялись:raD:

SL_61 29.03.2021 14:11
Цитата:
Сообщение от pavel_starcev (Сообщение 374058)
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ МПС РОССИИ
OСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
ПО ОБОРУДОВАНИЮ ПЕРЕЕЗДОВ УСТРОЙСТВАМИ
ПЕРЕЕЗДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
возможность выезда встречного поезда на переезд при открытых шлагбаумах когда после прибытия поезда на станцию остался занятым участок приближения 3-7 мин. (для открытия выходных в зависимость не входит ПАБ)
Насколько я знаю, если останется занятым участок приближения, который входил в маршрут, маршрут не разомкнется и речи о выезде встречного поезда быть не может (если мы о ПАБ говорим).

pavel_starcev 29.03.2021 14:59
Цитата:
Сообщение от SL_61 (Сообщение 374062)
Насколько я знаю, если останется занятым участок приближения, который входил в маршрут, маршрут не разомкнется и речи о выезде встречного поезда быть не может (если мы о ПАБ говорим).
при ПАБ, если станция находится не на диспетчерском управлении участок приближения в цепь разделки не входит (только искусственное прибытие)

Механик 123 29.03.2021 17:06
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 374061)
После станции Пери вменили? Что там такого особого было, что за поддержание наконец-таки взялись:raD:
После изменений, кнопка "Поддержание" теперь еще и выполняет функцию открытия переезда после снятия автоматического извещения, то бишь стала "Открытие-поддержание".
ТСу - вообще это все требование 237 приказа Минтранса. Просто после событий на ст.Пери к эти требованию аврально привели все полуавтоматы на станциях и участках приближения к ним.

SL_61 29.03.2021 17:10
Цитата:
Сообщение от pavel_starcev (Сообщение 374063)
при ПАБ, если станция находится не на диспетчерском управлении участок приближения в цепь разделки не входит (только искусственное прибытие)
Вы хотите сказать, что в случае применения автоматического открытия шлагбаумов по проходу поезда будет иметь место ситуация, когда построится маршрут отправления на "занятый" перегон и новое извещение на переезд не пойдет?

Александр 29.03.2021 20:54
Цитата:
Сообщение от SL_61 (Сообщение 374062)
Насколько я знаю, если останется занятым участок приближения, который входил в маршрут, маршрут не разомкнется и речи о выезде встречного поезда быть не может (если мы о ПАБ говорим).
Вы ошибаетесь.
Размыкание делается отменой маршрута.
Полуавтоматика восстанавливается нажатием кнопки "Искусственное прибытие", далее по штатному алгоритму дача прибытия, получение согласия - и можно отправлять.
А если поезд по жезлу возвращался (толкач или хозпоезд) - то даже пломбу срывать не придётся.

pavel_starcev 30.03.2021 08:38
Цитата:
Сообщение от SL_61 (Сообщение 374068)
Вы хотите сказать, что в случае применения автоматического открытия шлагбаумов по проходу поезда будет иметь место ситуация, когда построится маршрут отправления на "занятый" перегон и новое извещение на переезд не пойдет?
да так и будет пока 3-5 минут работают реле Б и Б1

Александр 30.03.2021 15:03
Цитата:
Сообщение от pavel_starcev (Сообщение 374078)
да так и будет пока 3-5 минут работают реле Б и Б1
Должна сработать схема сброса (если проектировщик про неё не забыл)

pavel_starcev 31.03.2021 08:39
Цитата:
Сообщение от Александр (Сообщение 374087)
Должна сработать схема сброса (если проектировщик про неё не забыл)
совершенно верно, если успеет до выезда на переезд поезда со станции (поэтому с 1984 года на этих переездах нет автоматического открытия шлагбаумов)


Часовой пояс GMT +3, время: 10:30.
Страница 1 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика