Посмотрите указание ГТСС 1247/1911 от 27.06.2017. Согласно нему требуется организовывать контроль по физике: при новом проектировании - обязательно, в действующих устройствах - при возможности. Может и необходимость "допиливать" ЧДК отпадет, если переведете контроль переезда на физику?
Добавлю - АПС-04 отличается большим количеством наборных ошибок, имеет смысл посмотреть все указания с изменениями к альбому, а также глянуть предшественника - АПС-93

Вторые датчики,ещё ЗГ забыли.С жилами проблемно,а на неохраняемых можно подумать.

Нет, но при открытом переезде может немного поморгать белая лампа ОП.

Когда идёт поезд АБО ББО без тока.как нет

ППВ фронтом обрывает перемычку на ГКШ, и уже не видит состояние белых огневух.

Тогда белая(ОП) будет потухшей