|
Паровозы сдвоенной системы (compound). Клеберг К.К, Цизе Р.А. 1882
|
Эксплоатационный паспорт паровоза колеи 750 мм с нагрузкой 6,5 т. типа 0-4-0. 1934
|
Паровозы. Устройство и уход. Грудин Н.А. 2017
Паровозы. Устройство и уход. Грудин Н.А. 2017
http://katalog.kurskonb.ru/fbd/rf/gr...ublication.pdf Учебное пособие для Центров профессиональных квалификаций структурных образовательных подразделений железных дорог. В пособии приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а также вспомогательных агрегатов и приборов. Освещён уход за отдельными механизмами, узлами и деталями. Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатирующимся на сети железных дорог с ретропоездами, на маневровой работе, услугами в киноиндустрии с поездами Победы и стоящими музейными памятниками. Учебное пособие рассчитано на машинистов паровозов и помощников машинистов паровозов, может быть полезно учащимся дорожных, технических школ и учебных центров, обучающихся по этим специальностям, а также ремонтному персоналу по этим локомотивам. https://a.radikal.ru/a14/2012/e7/0c9d23e3ccf6.jpg https://a.radikal.ru/a39/2012/d0/c6801ef9f5b9.jpg https://a.radikal.ru/a43/2012/bd/7ef6051e7ac8.jpg https://c.radikal.ru/c30/2012/ce/7bf20393ab74.jpg https://a.radikal.ru/a22/2012/a1/b8d9e6bde497.jpg |
Ремонт и проверки паровозных тележек. Кабенин Н.Г, Стеценко Е.Г. — Москва : Трансжелдориздат, 1961
В книге описаны ремонт, основные проверки и сборка передних и задних тележек паровозов ФД, Л, СО, ИС, Су, а также рассмотрены их конструктивные особенности. Книга рассчитана на мастеров, бригадиров и слесарей, связанных с ремонтом паровозов в депо и на заводах. Будет интересна специалистам по восстановлению исторического подвижного состава.
https://cloud.mail.ru/public/AYre/E9WZsZQCZ https://c.radikal.ru/c27/2104/c7/bb64d32d370b.jpg https://b.radikal.ru/b38/2104/78/93d7428d5bab.jpg |
Цитата:
|
ЦТ-2301. Инструкция по наплавочным и сварочным работам при ремонте паровозов. – Москва : Транспорт, 1964
|
Паровоз. Устройство, работа, ремонт. Хмелевский А.В, Смушков П.И. – Москва : Транспорт, 1973
В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а также вспомогательных агрегатов и приборов Освещен ремонт важнейших узлов и деталей Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатирующимся на сети железных дорог. Использовалась в качестве учебника для подготовки машинистов и помощников машинистов паровозов в технических школах железнодорожного транспорта и в железнодорожных училищах профессионально технического образования.
https://ru.ua1lib.org/dl/478072/c7a165 https://c.radikal.ru/c34/2104/a6/7d8521d3170b.jpg https://a.radikal.ru/a40/2104/2d/c5e0ea5224a1.jpg https://a.radikal.ru/a20/2104/b6/661b536e924b.jpg https://c.radikal.ru/c03/2104/63/43250b7ea860.jpg https://a.radikal.ru/a34/2104/d1/6d72cbd08446.jpg https://d.radikal.ru/d07/2104/f6/fb1b01cb0fec.jpg https://b.radikal.ru/b41/2104/12/bed7ade639ce.jpg https://c.radikal.ru/c30/2104/77/cd03251615e2.jpg |
Паровоз. Устройство, работа, ремонт. Хмелевский А.В, Смушков П.И. 2-е изд. – Москва : Транспорт, 1979
В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а также вспомогательных агрегатов и приборов Освещен ремонт важнейших узлов и деталей Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатирующимся на сети железных дорог. Использовалась в качестве учебника для подготовки машинистов и помощников машинистов паровозов в технических школах железнодорожного транспорта и в железнодорожных училищах профессионально технического образования. Является поздней версией вышеприведенной книги.
https://ru.ua1lib.org/dl/2419001/697b5e https://d.radikal.ru/d08/2105/49/38e95f4c6e75.jpg |
Паровозы. Устройство, работа и ремонт. Прозоров Н.К, Вигдорчик М.Б, Гребенкин Э.К. – Москва : Транспорт, 1986
В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части паровоза, а также вспомогательных агрегатов и приборов. Освещены ремонт важнейших сборочных единиц и деталей и уход за ними.
Применялась в качестве учебника для технических школ железнодорожного транспорта. Одобрена в качестве учебного пособия для средних профессионально-технических училищ. https://ru.ua1lib.org/dl/2932371/f20507 https://b.radikal.ru/b32/2105/15/6f2812c8cc0d.jpg https://b.radikal.ru/b03/2105/93/6e16cd8b82e2.jpg https://d.radikal.ru/d35/2105/ba/0d1db1a025fc.jpg https://b.radikal.ru/b25/2105/80/c2ca8ecb4224.jpg |
Альбом паровозных и тендерных колёсных пар. – Москва : Трансжелдориздат, 1940
В альбоме приведены чертежи и сведения по таким сериям паровозов: Ав, Б, Г, Гп, Ел, Ж, З, И, ИС, К, Ку, Лп, Мр, НВ, Нв, Ну, Ов, Од, С, Св, Су, СО, У, Уу, ФД, Ц, Ш, Щ, Ы, Э, Эг, Эш, Эу, Эм, Эр(довоенный с котлом Су), V, Ɵ ч/б.
Альбом будет интересен специалистам по восстановлению исторического подвижного состава, любителям истории железных дорог, моделистам. Скачать альбом можно по ссылке: http://scaletrainsclub.com/board/dow....php?id=259187 https://a.radikal.ru/a21/2202/a6/ba3e9c15f1db.jpg https://d.radikal.ru/d07/2202/f0/20aa05a0339f.jpg https://d.radikal.ru/d05/2202/43/5fed0c5eaa19.jpg https://b.radikal.ru/b19/2202/30/9edc9b8ec7f4.jpg https://a.radikal.ru/a24/2202/b2/7a715fda0e95.jpg https://d.radikal.ru/d41/2202/b7/25b6764491bb.jpg https://b.radikal.ru/b43/2202/c8/ecd5a332ee7e.jpg |
Инструкция по устройству и кладке кирпичных сводов в топках паровозов угольного и нефтяного отопления. – Москва : Трансжелдориздат, 1941
В инструкции ЦОТЭ 1308 объясняется цель устройства кирпичных сводов в топке паровозов, приведены схемы устройства сводов, правила укладки сводов и обращения с огнеупорным кирпичом, описано приготовление раствора и техника кладки, рассмотрено использование старого огнеупорного кирпича. Приложены схемы кирпичных сводов в топках твердотопливных и нефтяных паровозов.
Инструкция может быть интересена специалистам по восстановлению исторического подвижного состава. https://i.ibb.co/b7PB4br/2022-03-11-170657.jpg Скачать инструкцию можно по ссылке: https://cloud.mail.ru/public/ZY7a/e2P7BJefU |
Инструкция по экономии металла в паровозном хозяйстве.ЦТ-1407. – Москва : Трансжелдориздат, 1942
https://i.ibb.co/gtY2D9r/2022-03-18-142913.jpg
Сейчас эта инструкция может быть интересна специалистам по восстановлению исторического подвижного состава. Содержание: I.Общая часть II.Замена сталей основных марок другими марками и использование металла изношенных деталей паровозов III.Технология изготовления новых деталей паровозов из изношенных IV.Замена легированной стали и специального стального и чугунного литья недефицитными металлами V.Замена цветных металлов на черные и мероприятия по экономии VI.Технология наплавки стальной и чугунной арматуры бронзой и латунью Приложения: 1. Перечень деталей паровозов, при изготовлении которых разрешается замена сталей основных марок другими марками, а также допускается использование материала изношенных деталей паровозов 2. Перечень паровозных деталей, изготовление которых переводится с легированных сталей и специального стального и чугунного литья на недефицитные металлы 3. Перечень деталей паровозов, изготовление которых переводится с цветных металлов на чёрные 4. Перечень деталей конденсационного оборудования паровозов, изготовленне которых переводится с цветных металлов на чёрные 5. Перечень деталей водоподогревного оборудования паровозов, изготовление которых переводится с цветных металлов на чёрные 6. Перечень деталей автотормозного оборудования паровозов, изготовленме которых переводится с цветных металлов на чёрные 7. Перечень деталей тепловозов из цветных металлов, изготовление которых переводится на заменители 8. Перечень деталей механического оборудована водоснабжения, изготовление которых переводится с цветных металлов на чёрные Чертежи: 1-Направляющая пробка инжектора Натана 2-Колпак инжектора Натана 3-Корпус вентиля сифона 4-Пробки кранов 5-Седалище предохранительного клапана паровозов серий С, Щ и Ов 6-Седалище предохранительного клапана паровозов серий С, Щ и Эу 7-Седалище предохранительного клапана паровоза серий Ел 8-Штуцер предохранительного клапана паровоза серий Эм 9-Седло предохранительного клапана паровозов серий ФД и СО 10-Корпус предохранительного клапана паровозов серий Эу, С, Щ 11-Стакан предохранительного клапана паровоза серий Ел 12-Седалище рычажного предохранительного клапана паровозов серий Эу, Щ, Ов 13-Корпус вентиля парового тормоза паровозов серии Ел, Эм, Эу, Ов, Щ 14-Ушко пружинного манометра паровозов серии Эу, Щ, Ов 15-Тройник к нефтеподогревателю паровоза серий Эм 16-Тройники трубопроводов 17-Фланец кожуха улитки дымососа паровоза серий СОк 18-Лабиринтовая (разъёмная) втулка турбины дымососа паровоза серий СОк 19-Лабиринтовая втулка турбины дымососа паровоза серий СОк 20-Плунжер турбонасоса типа 1-ТН 21-Лабиринтовое полукольцо турбонасоса типа 1-ТН 22-Колено для постановки вентиля типа "Косва" тормозного насоса на паровозах серии Э, Щ, О Скачать инструкцию можно по ссылке: https://cloud.mail.ru/public/u66L/1poS7NgAv |
Альбом чертежей подвижного состава железных дорог экспонированного на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде в 1896 году.
Часть 1. Паровозы тендера их детали и принадлежности обслуживания паровозов. Часть 2. Вагоны их детали дрезины и некоторые механизмы. Издательство и типография неизвестны. Русский язык (дореформенная орфография). |
Узкоколейные паровозы. Россия. Москалев Л.М, Боченков В.В, Дорожков С.В. 2-е изд. — Москва : Издательский дом «Железнодорожное Дело», 2012
Книга посвящена истории конструирования, постройки и эксплуатации узкоколейных паровозов Российской Империи в период до 1926 г. В книге приводятся описания локомотивов отечественного и иностранного производства для частных и государственных железных дорог 30 размеров колеи. Отдельные главы посвящены паровозам военно-полевых железных дорог русской армии и «литерным» промышленным паровозам Коломенского завода.
Объём найденных материалов с момента выпуска первого издания книги многократно увеличился, в связи с чем было принято решение о выпуске данного издания в двух томах. Первый том «Узкоколейные паровозы. Россия» посвящён локомотивам, которые были выпущены и поставлены до 1926 года. https://i.ibb.co/7p9tJB1/2023-05-04-223005.jpg Оглавление Предисловие Памяти В.А. Ракова посвящается Введение Глава 1. Некоторые вопросы ширины колеи 1.1. Введение к первой главе 1.2. Стандартизация ширины колеи отечественных узкоколейных железных дорог Глава 2. Краткий очерк строительства узкоколейных железных дорог в России 2.1. Введение ко второй главе 2.2. Постройка узкоколейных железных дорог в России с 1870 по 1958 гг. Глава 3. Появление и эксплуатация первых паровозов узкой колеи в России (1870-1892 гг.) 3.1. Введение к третьей главе 3.2. Основные типы узкоколейных паровозов, появившихся в России в период с 1870 по 1891 гг. 3.2.1. Паровоз Дмитрия Пермякова 3.2.2. Сочлененные паровозы системы Ферли 3.2.3. Паровозы типа 1-3-0 завода «Китсон» 3.2.4. Паровозы типа 2-2-0 заводов «Эвонсайд», «Дубе» и «Шварцкопф» 3.2.5. Танк-паровозы 1-2-0 завода «Кокериль» 3.2.6. Английские трёхосные паровозы 3.2.7. Паровозы с вертикальным котлом 3.2.8. Танк-паровозы завода «Блэк Хоуторн» 3.2.9. Трёхосные паровозы завода «Дубе» 3.2.10. Танк-паровоз завода «Шарп Стюарт» 3.2.11. Двухосный танк-паровоз завода «Маннинг Уордл» 3.2.12. Паровозы с зубчатой и цепной передачей 3.2.13. Танк-паровозы типа 0-2-0 и 0-3-0 Мальцовских заводов 3.2.14. Паровозы типа 0-3-0 завода «Шварцкопф» 3.2.15. Двухосные танк-паровозы завода «Карлсруэ» 3.2.16. Декавилевские паровозы Русской армии 3.2.17. Узкоколейные паровозы городских трамвайных линий 3.2.18. Трехосные паровозы завода «Борзиг» 3.2.19. Танк-паровоз завода «Корпе-Луве» 3.2.20. Первые узкоколейные паровозы Коломенского завода 3.2.21. Танк-паровозы завода «Винтертур» 3.2.22. Танк-паровозы завода «Краусе» 3.2.23. Танк-паровозы завода «Геншель» 3.2.25. Трёхосный паровоз Коломенского завода для Ярославо-Вологодской железной дороги 3.2.26. Двухосный танк-паровоз Коломенского завода для Кулебакской железной дороги 3.2.27. Двухосные танк-паровозы завода «Портер» Основные технические характеристики паровозов перечисленных в главе 3. Глава 4. Паровозы, построенные в 1892-1926 гг. 4.1. Введение к четвертой главе 4.2. Паровозы узкой колеи постройки 1892—1926 гг. 4.2.1. Паровозы серии Б завода «Балдвин» 4.2.2. Танк-паровозы завода «Хадсвелл Кларк» с двумя спаренными осями 4.2.3. Паровозы серии П Московско-Киево-Воронежской железной дороги 4.2.4. Узкоколейный паровоз с конденсацией пара типа 57 Коломенского завода для крепостных железных дорог 4.2.5. Узкоколейный паровоз А. Коппеля для крепостных железных дорог 4.2.6. Двухосные танк-паровозы завода «Кокериль» 4.2.7. Четырёхосные паровозы колеи 1000 мм заводов «Кокериль» и «Гартманн» 4.2.8. Двухосные танк-паровозы фирмы «Джон Фаулер» 4.2.9. Двухосные танк-паровозы завода «Ханслет» 4.2.10. Танк-паровозы для трамвайных линий 4.2.11. Паровозы серии А и М завода «Леонард» 4.2.12. Промышленные паровозы завода «Куйе» 4.2.13. Паровозы серий Р типа 60 Первого общества подъездных путей 4.2.14. Танк-паровозы типа 69 Кулебакской железной дороги 4.2.15. Компаунд-паровозы системы Воклена 4.2.16. Паровозы завода «Карлсруэ» для горнозаводских подъездных путей Урала 4.2.17. Промышленные танк-паровозы завода «Краусе» 4.2.18. Узкоколейные паровозы системы Маллета для крепостных железных дорог 4.2.19. Паровозы системы Маллета завода «Борзиг» 4.2.20. Танк-паровозы завода «Оренштейн и Коппель» с двумя и тремя спаренными осями 4.2.21. Танк-паровозы завода «Юнг» 4.2.22. Танк-паровозы колеи 968 мм. 4.2.23. Танк-паровоз типа 70 Коломенского завода 4.2.24. Четырёхосные паровозы завода «Керр Стюарт» 4.2.25. Паровозы серии Дб линии Кротовка-Сергиевск 4.2.26. Трёхосные танк-паровозы завода «Портер» 4.2.27. Паровозы системы Маллета Эльзасского машиностроительного общества 4.2.28. Паровозы военно-полевых железных дорог Русской армии 4.2.28.1. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии А 4.2.28.2. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Б 4.2.28.3. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии В 4.2.28.4. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Г 4.2.28.5. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Д 4.2.28.6. Паровоз для военно-полевых железных дорог серии Е 4.2.28.7. Паровоз для военно-полевых железных дорог серии Ж 4.2.28.8. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии Т типов 77 и 78 Коломенского завода 4.2.28.9. Паровозы для военно-полевых железных дорог серий И и Н типа 86 Коломенского завода 4.2.28.10. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии 3 Мальцовского завода 4.2.28.11. Паровозы для военно-полевых железных дорог серии М французской постройки 4.2.29. Четырёхосные паровозы типа 61 Коломенского завода 4.2.30. Паровозы серий Т и К типа 63 Коломенского завода 4.2.31. Танк-паровозы завода «Мэннинг Уордл» 4.2.32. Промышленные паровозы завода «Диксон» 4.2.33. Паровозы серии Б Мальцовского завода 4.2.34. Сочлененные паровозы системы Пешо-Бурдона 4.2.35. Танк-паровозы завода «Керр Стюарт» с двумя спаренными осями 4.2.36. Двухосный танк-паровоз завода «Гартман» 4.2.37. Трёхосные танк-паровозы серии А английской постройки 4.2.38. Четырёхосные паровозы завода «Краусе» 4.2.39. Паровоз 1-4-0 завода «Портер» серии Б.З 4.2.40. Паровозы Бп завода «Портер» для Закавказской железной дороги 4.2.41. Паровозы типа 71 Коломенского завода 4.2.42. Паровозы системы Маллета Путиловского завода 4.2.43. Танк-паровоз 1-4-1 завода «Балдвин» 4.2.44. Танк-паровозы завода «Портер» 4.2.45. Танк-паровозы завода «Леонард» 4.2.46. Четырёхосные паровозы типа 65 Коломенского завода 4.2.47. Паровозы серии Дк типа 72 Коломенского завода 4.2.48. Танк-паровозы серии К типа 80 Коломенского завода 4.2.49. Паровозы типа 87 Коломенского завода 4.2.50. Танк-паровозы типа 94 Коломенского завода для Гербы-Ченстоховской дороги 4.2.51. Узкоколейные танк-паровозы Сормовского завода 4.2.52. Танк-паровозы постройки завода «Борзиг» 4.2.53. Танк-паровозы типа 100 Коломенского завода для Обоянской железной дороги 4.2.54. Товарные паровозы серии Д завода «Борзиг» 4.2.55. Танк-паровоз типа 104 Коломенского завода колеи 600 мм. 4.2.56. Трёхосные танк-паровозы завода «Хадсвелл Кларк» 4.2.57. Четырёхосные паровозы завода «Оренштейн и Коппель» 4.2.58. Паровозы системы Маллета завода «Оренштейн и Коппель 4.2.59. Четырёхосные паровозы типа 105 Коломенского завода 4.2.60. Паровозы Ганноверского завода «Ганомаг» 4.2.61. Танк-паровозы завода «Тампелла» 4.2.62. Паровозы завода «Маффей» 4.2.63. Танк-паровозы промышленного типа постройки Коломенского завода 4.2.63.1. Паровозы типа Д2 и ДЗ 4.2.63.2. Паровозы типа Е2 и ЕЗ 4.2.63.3. Паровозы типа Ф2 и ФЗ 4.2.63.4. Паровозы типа Г2 и ГЗ 4.2.63.5. Паровозы типа И2 и ИЗ 4.2.64. Трёхосные тендерные паровозы завода «Оренштейн и Коппель» 4.2.65. Трёхосные паровозы серии Р типа 116 Коломенского завода 4.2.66. Паровозы типа 122 Коломенского завода с пароперегревателем Шмидта 4.2.67. Паровозы Брянского завода 4.2.68. Танк-паровозы типа 0-3-2 завода «Ханслет» 4.2.69. Танк-паровозы завода «Геншель» 4.2.70. Танк-паровозы завода «Декавиль» 4.2.71. Паровозы типа 126 Мальцовских железных дорог 4.2.72. Паровоз типа 127 Коломенского завода с машиной Штумпфа 4.2.73. Паровозы типа 133 Коломенского завода 4.2.74. Танк-паровозы колеи 610 мм железных дорог Урала 4.2.75. Кран-паровоз завода «Геншель» 4.2.76. Танк-паровозы типа 136 Коломенского завода для Варшавского подъездного пути 4.2.77. Танк-паровозы типа 138 Коломенского завода для Гроецкого подъездного пути 4.2.78. Паровозы типа 142 Коломенского завода 4.2.79. Паровозы серии Ьп типа 141 Коломенского завода 4.2.80. Пятиосные паровозы завода «Оренштейн и Коппель 4.2.81. Пятиосные паровозы завода «Оренштейн и Коппель 4.2.82. Паровозы системы Маллета завода «Балдвин» 4.2.83. Паровозы, оказавшиеся на территории России в результате Первой мировой войны 4.2.84. Кран-паровозы с вертикальным котлом типа 135 Коломенского завода 4.2.85. Паровозы серии А завода АЛКО 4.2.86. Танк-паровозы завода «Балдвин» 4.2.87. Паровозы для военно-полевых железных дорог американской постройки 4.2.88. Паровозы американского завода «Вулкан» 4.2.89. Паровозы завода «Гловер» 4.2.90. Паровозы серии О типа 63 Коломенского завода 4.2.91. Танк-паровозы Харьковского завода Основные технические характеристики паровозов, перечисленных в главе 4 Потянуть её, используя программу uTorrent, можно отсюда: magnet:?xt=urn:btih:4E32F0310B7CA2AA...3007701D4F6F22 |
| Часовой пояс GMT +3, время: 04:37. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot