СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Опросы, интервью, авторские материалы (https://scbist.com/oprosy-intervyu-avtorskie-materialy/)
-   -   =Опрос= Новые технические средства железных дорог (подвижной состав, устройства безопасности, инфраструктура) (https://scbist.com/oprosy-intervyu-avtorskie-materialy/12400-opros-novye-tehnicheskie-sredstva-zheleznyh-dorog-podvizhnoi-sostav-ustroistva-bezopasnosti-infrastruktura.html)

Admin 05.12.2011 11:23

=Опрос= Новые технические средства железных дорог (подвижной состав, устройства безопасности, инфраструктура)
 
ЦНТИ ОАО "РЖД" (Центр научно-технической информации и библиотек) проводит опрос на тему "Новые технические средства железных дорог"

Уважаемые железнодорожники, пассажиры, оставляйте свои отзывы - что надо улучшить:

- в части нового тягового подвижного состава
- новых вагонов
- локомотивных устройств безопасности
- напольных устройств и сооружений
- обслуживания пассажиров
- и т.д.




Если вы не зарегистрированы на нашем сайте и не хотите регистрироваться - оставьте ваш отзыв в окне ниже, используя вашу учетную запись ВКонтакте:


Бабулер 05.12.2011 11:51

1.Существуют ли правовые нормы для передачи в аустросинг работ по обслуживанию устройств безопасности, таких как радиосвязь.
2. Экспиимент по переводу в аутсорсинг работ по обслуживанию устройств безопасности проводился лиш на Горьковской Ж.Д., на других дорогах. это не получило развития. Возможно раз так, то это было ошибочным действием со стороны руководителей дороги. А признать это для

ШАХОВСКОЙ ЕВГЕНИЙ 11.12.2011 14:26

Нужно пересмотреть "Перечень работ по контролю технического состояния и техническому обслуживания устройств и систем СЦБ и периодичность их выполнения" инструкции ЦШ-720-09, в части обслуживания светофоров. При замене лампы очень много дублируется работ. А это лишние трудозатраты которые рассчитываются на месяц. Спасибо.

Сергей Борисович 13.12.2011 15:41

Анализ коренных причин
 
Необходимо внедрить не систему поиска виновных (КАСАНТ) а анализ коренных причин отказов технических средств FRACAS с системой анализа расходов за жизненный цикл каждого изделия.

Анонимный 16.06.2012 00:20

Цитата:

1.Существуют ли правовые нормы для передачи в аустросинг работ по обслуживанию устройств безопасности, таких как радиосвязь.
2. Экспиимент по переводу в аутсорсинг работ по обслуживанию устройств безопасности проводился лиш на Горьковской Ж.Д., на других дорогах. это не получило развития. Возможно раз так, то это было ошибочным действием со стороны руководителей дороги. А признать это для
Уж лучше в аутсорсинг чем в депо!!!!!!!!!!!!!!!!


Часовой пояс GMT +3, время: 05:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика