Продукция ООО ПКТЦ «ТЭС»
 

1 декабря 2011 года в Санкт-Петербурге на предприятии ООО ПКТЦ «ТЭС» прошли предварительные (заводские) испытания вновь разработанных опытных образцов следующих изделий : «Устройство электропитания совмещенное (УЭПС)», «Установка совмещенная питающая электрической централизации малых станций на базе устройств бесперебойного питания (СПУ ЭЦ15)» для станций Кистендей и Пинеровка Юго-Восточной железной дороги, а также блоков автоматического включения резерва (Блок АВР) в двух исполнениях. В работе комиссии на испытаниях приняли участие представители ПКТБ ЦШ и службы автоматики и телемеханики Октябрьской железной дороги. Результаты работы комиссии подтвердили готовность опытных образцов к проведению эксплуатационных испытаний.


Назначение
Совмещенная питающая установка СПУ ЭЦ 15 предназначена для электропитания электрической централизации малых станций на базе устройств бесперебойного питания. СПУ ЭЦ 15 разработана для применения на станциях с релейными ЭЦ и максимальной мощностью потребления бесперебойной нагрузки не более 15 кВА СПУ ЭЦ 15 устанавливается в помещениях поста электрической централизации (транспортабельных модулях) с релейными ЭЦ.
Состав
В состав СПУ входят:
- два или три вводных устройства фидера унифицированных (ВУФ-У) в зависимости от количества фидеров и наличия ДГА;
- распределительно-трансформаторный щит(РТЩ);
- Устройство бесперебойного электропитания (УБП);
- щит аварийного отключения (ЩАО).
Основные характеристики
СПУ ЭЦ 15 получает питание от двух внешних источников трехфазного переменного тока (основной фидер, резервный фидер) и ДГА. По выходам СПУ ЭЦ 15 обеспечивает:
- бесперебойное электропитание нагрузок мощностью до 15 кВА;
- гарантированное электропитание нагрузок заданной мощности;
- бесперебойное электропитание нагрузок с временем автономии до 8 и более часов.
- увеличение времени автономии СПУ при работе с внешней генераторной установкой (ДГА, ГТГА, и т.п.);
- формирование различных полюсов электропитания нагрузок переменного и постоянного тока.
- отключает фидер от нагрузки при понижении напряжения менее 187 В или при обрыве какой-либо из фаз, при повышении напряжения свыше 252 В;
- подключает фидер к нагрузке при повышении напряжения более 198 В или понижении напряжения менее 242 В;
- запрещает подключение фидера к нагрузке при неправильном чередовании фаз;
- обеспечивает бесперебойность питания нагрузок при переключениях внешних источников питания или при их отключении;
- обеспечивает автоматическое переключение нагрузок с выхода на вход УБП при его неисправности;
- обеспечивает непрерывный контроль нормируемых параметров внешних источников питания: перенапряжения, снижения напряжения по любой из фаз, порядка чередования фаз, обрыва фаз, частоты переменного тока;
- обеспечивает индикацию состояния фидеров, контроль срабатывания устройств защиты от перенапряжений, автоматических выключателей, исправности источников постоянного тока, исправности УБП непосредственно на ЖКИ и дистанционно средствами удаленного мониторинга с точностью определения неисправности - до отказавшего элемента установки;
- обеспечивает учет электроэнергии, потребляемой подключенной нагрузкой, от внешних фидеров;
- обеспечивает возможность автоматического или ручного переключения питания устройств ЭЦ в обход УБП с панели щита РТЩ, а также дистанционно;
- при наличии ДГА обеспечивает автоматический запуск ДГА при отсутствии обоих фидеров и его останов при восстановлении хотя бы одного из фидеров;
- обеспечивает возможность запуска и останова ДГА, переключения нагрузки с одного фидера на другой с панели РТЩ или дистанционно;
- обеспечивает установку режима преобладания фидеров с панели щита РТЩ или дистанционно;
- обеспечивает дистанционное отключение внешних источников питания от СПУ ЭЦ 15, совместно с выключением УБП, со щитка аварийного управления, установленного в помещении ДСП, при возникновении аварийных ситуаций.
- обеспечивает выключение УБП из работы и подключение нагрузки в обход (режим байпаса технического обслуживания) при выполнении профилактических или ремонтных работ.
Встроенная система диагностики СПУ ЭЦ 15 позволяет оперативно выявлять предотказные состояния установки, что позволяет переходить к ее обслуживанию по состоянию.
Наработка на отказ - не менее 40000 часов.
Гарантийный срок эксплуатации СПУ составляет 36 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.
Средний срок службы СПУ не менее 20 лет.




Назначение
Устройство электропитания совмещенное (УЭПС) предназначено для питания аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики (СЦБ), размещенной в релейных шкафах входных светофоров, на переездах, на станциях с МКУ, в устройствах ЭЦ с децентрализованным размещением оборудования и местным питанием, в постах ЭЦ (транспортабельных модулях), постах КТСМ, от двух независимых однофазных источников переменного тока с номинальным напряжением 220В, а также для защиты по питанию аппаратуры ЖАТ от грозовых, коммутационных перенапряжений и импульсных помех.
Состав
В состав УЭПС входят:
-устройства защиты от грозовых, коммутационных
перенапряжений и импульсных помех (УЗИП);
-вводные автоматы;
-устройства токовой защиты;
-выпрямители;
-инверторы;
-зарядное устройство АКБ с функцией контроля заряда; -батарея, состоящая из необслуживаемых аккумуляторов; -DC/DC преобразователи; -переключатель режима работы; -плата индикации;
-устройство передачи информации в системы диагностики и диспетчерского контроля.
УЭПС имеет восемь исполнений, отличающихся климатическим исполнением К1 (от плюс ЮС до плюс 40С), КЗ (от минус 50С до плюс 60С), выходной мощностью установки до 1 кВт, до 3 кВт, наличием или отсутствием резервирования выпрямителей и инверторов. Все исполнения УЭПС имеют возможность подключения внешней аккумуляторной батареи.
Основные характеристики
УЭПС получает питание от двух независимых внешних однофазных вводов (источников) переменного тока с номинальным напряжением 220В.
Для увеличения количества вводов или выходной мощности предусмотрена возможность ступенчатого включения нескольких УЭПС.
УЭПС обеспечивает:
бесперебойное питание нагрузок напряжением
220В ±10%, частотой 50±0.4Гц, в том числе и при отсутствии напряжений обоих вводов;
время автономной работы зависит от емкости аккумуляторной батареи (может варьироваться в пределах от 10 минут до 12 и более часов);
автоматический обход питания нагрузок в случае неисправности выпрямителей и/или инверторов установки;
питание цепей постоянного тока напряжением 12 или 24В мощностью до 0,3кВт;
отключение электропитания (в случае пожарной опасности) со щита аварийного отключения или дистанционно. Наработка на отказ - не менее 40000ч.
Гарантийный срок эксплуатации составляет 36 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.
Средний срок службы не менее 20 лет.

Блок автоматического включения резерва

Назначение
Блок автоматического включения резерва (Блок АВР) предназначен для организации электропитания устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), размещенных в релейных шкафах, помещениях, постах ЭЦ и транспортабельных модулях и обеспечивает электропитание устройств ЖАТ от двух внешних независимых однофазных источников (основного и резервного) переменного тока частотой 50Гц с номинальным напряжением 220В.

Состав

В состав блока АВР входят следующие элементы:

реле контроля напряжения; контакторы; плата логики; плата индикации;

элементы защиты от перенапряжений (УЗИ П).

Блок АВР выполнен в типоразмере корпуса реле Н Ш и имеет два исполнения:

в пластмассовом корпусе для установки на раму шкафа/статива; в металлическом корпусе для установки как на раму шкафа/стати ва, так и на дно, полку или боковину шкафа.

Основные характеристики

Блок АВР осуществляет коммутацию двух независимых внешних вводов электроснабжения переменного тока частотой 50±0.4Гц номинальным напряжением 220В± 10%.

Максимальный ток нагрузки - не более 5А.

Автоматическое отключение ввода электроснабжения от нагрузки осуществляется

при отсутствии или понижении напряжения ввода ниже 193В, а также при повышении напряжения выше 248В.

Автоматическое подключение ввода электроснабжения к нагрузке (после его автоматического отключения) осуществляется при повышении напряжения ввода выше 198В, а также при понижении напряжения ниже 242В.

Время переключения с одного ввода на другой не превышает 1 секунды. Блок АВР имеет возможность установки выдержки времени на отключение/подключение ввода к нагрузке до 10 секунд с возможностью регулировки.

- Может работать в режиме преобладания первого ввода или в режиме равнозначных вводов.

- Имеет устройство индикации о состояния вводов и подключении вводов к нагрузке.

- Имеет устройство передачи диагностической информации в действующие и проектируемые системы диагностики и ДК.

Масса - не более 3 кГ.

Наработка на отказ - не менее 40000ч.

Гарантийный срок эксплуатации составляет 36 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. Средний срок службы не менее 20 лет.

Даешь продукцию компании на сеть дорог!!! :raD:

В изделиях мерещится что-то до боли знакомое. Некоторое время назад некоторое количество людей покинули некую организацию. Некоторые участники на форуме пытались узнать судьбу этих товарищей. Не имеете ли Вы какого-то отношения к тем некоторым которые покинули ту организацию?:thumbup1:

Читайте Ежемесячный научно-теоретический и производственно технический журнал ОАО «Российские железные дороги» Автоматика Связь Информатика...
Например http://asi-rzd.ru/jornal/arhiv_nomerov/8_11 (стр.9)

Так давайте им удачи и успехов пожелаем! Ну и покупать их продукцию будем :raD: Лично мне все нравится :thumbup1:

Ну на Пинеровке УЭПС нормально заработал,а вот Кистендее нифига, ноый приезли поставили,посмотрим как он работать будет

на ст. Пинеровка другое устройство - СПУ ЭЦ15, работает уже год

по просьбе ШЧ УЭПС был заменен на вариант с резервированием для увеличения отказоустойчивости

Радиоавионика?
:net::net::net:

НУЖНА СХЕМА СПУ-ЭЦ-15

kms добавил 01.12.2020 в 12:56

Поделитесь пожалуйста схемой СПУ ЭЦ 15