Как стать клиентоориентированной компанией?
 

Клиентоориентированность - это умение выстроить диалог между компанией и потребителем, чтобы сотрудничество продолжалось максимально долго на взаимовыгодных условиях. Именно клиентоориентированная стратегия сервиса позволяет получить постоянного и лояльного клиента. А это означает рост продаж!

Как стать клиентоориентированной компанией?

Учебный центр Прогресс приглашает на трехдневный интенсивный семинар с полным погружением в тему.


Программа состоит из трех блоков, каждый из которых является частью общего комплекса по внедрению, развитию и контролю клиентоориентированности.

Каждый блок дополнен практикумом, что позволяет отработать необходимые навыки уже в ходе семинара под контролем опытных тренеров-экспертов и по возвращении на рабочее место сразу же начать применять их в своей деятельности.

В этом уникальность семинара: вы узнаете, какие варианты внедрения системы клиентоориентированности можно выбрать конкретно для вашей компании, чтобы повысить прибыль.

Смотрите подробную программу на сайте ЦНТИ Прогресс.

Звоните, задавайте вопросы и записывайтесь по телефону 8 800 333 88 44. Звонок бесплатный по России.

Для естественных монополий ответ один - "зачем"?

Lamaks,
хотябы за тем что бы остаться естественной монополией, а не сборищем дочерних, зависимых и просто ручных компаний)))
только не в случае с ПИД))) здесь скорее надо проводить семинары на тему как отвадить клиента от ж.д. транспорта...

семинары, клиентоориентированность, тренинги. как все это бесит. это все ужасающе далеко от реальной действительности в ржд. надо быть ближе к народу. понять чем он дышит, о чем думает, какие у него проблемы. тогда и в компании будет порядок.

хотя по сути для чего ржд привлекать клиентов. кому надо сами придут. а у кого голова есть на плечах, автомобильным транспортом перевезут, чтоб с этим бардаком не сталкиваться

уже)))) дык еще горе менеджыры от пид удумали, по подсказке власть придержащих в этом году дополнительных летних пассажирских поездов в сторону Сочи, Анапы и Новороссийска НЕТ!!! по наблюдениям добавили порядка 3 - 4 поездов, все остальное стоит в пробке на паром))) какая тут уж клтентоориентированность, а про первую грузовую ваабще стыдно говорить, это надо умудриться ничего не выпуская, ни за что не платя, имея в собственности вагоны и певостепенное обслуживание контрактов обанкротить кампанию))) где прокуратура??? аааа, забыл, с Сердюковым чайком балуется....

Не знаю как у Вас, а у нас расписание поездов на ЖД вокзале, по сравнению с зимним, раза в три увеличилось. :raD: