ШНом стать довольно просто.
проще даже чем некоторым кажется.
нужно быть ШНСом, а потом залететь и тебя сразу разжалуют в ШНы

не, не помогает, аж самому надоело залетать... так вот 19 лет и мучаюсь...

Бывает и наоборот...

Наоборот! Это как? Завалить успешно работу внизу, чтобы потом начальство не зная куда тебя деть, мгновенно нашло должность наверху? Я знаю несколько подобных примеров не по наслышке!

Делай брак - тебя повысят!
Совершенно верно!:laduh:

tyubik,
Я думаю, что особых проблем будучи механиком в написании дипломной у меня не будет. Сейчас уже 4 года как нет специальности АТС. Имеется в виду в ИрГУПСе. Раньше была АТС. Сейчас СОД - системы обеспечения движения.СОД1 - энергетики, СОД2 - сцбисты, СОД3 - связисты, СОД4 - радисты Обучают конкретно по сцб. Никакой связи, как было при специальности АТС - нет.

Т.е. сейчас не проходят системы связи и принципы передачи данных???
Такие предметы как ТЛЭЦ, ТПС и т.п.?
Или вы имеете ввиду только название?

В ЛИИЖТе еще есть такая специальность.
А СОД - направление, вроде как стоящее выше уровнем, в плане иерархии названий объединений учебных курсов.

ТЛЭЦ И ТПС есть. Нет таких к примеру как Автоматическая телефонная связь на жд. Технологическая телефонная связь

AStriker добавил 12.11.2014 в 17:13
В СОД2 добавили :
-Системы контроля параметров подвижного состава.
-Специальные измерения и рельсовые цепи.
-Микропроцессорные системы автоматики и телемеханики.
-Электромагнитная совместимость и средства защиты.
-Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов.
-Транспортная безопасность.
-Эффективность инвестиционных проектов.
-Организация производства и менеджмент.
-Системы менеджмента качества при эксплуатации и обслуживании телекоммуникационных систем.

Вроде все.

AStriker добавил 12.11.2014 в 17:15
Если так интересно, то могу скинуть учебный процесс.

а раньше этого не было?????
:shocking::net::shocking::net::shocking::net:
давай, мочИ

Да ладно - лучше задам такой вопрос на засыпку:
Чем отличаются группы АТк и АТ?