Мы же вроде не о ж.д. говорили? О курах, о мебели...
Инфраструктурные проекты во всем мире либо совсем не окупаются, либо окупаются за очень длинный срок - десятки и даже под сотню лет. Да и то - методика окупаемости для таких проектов очень условна - через так называемый синергетический эффект и т.п.
Поэтому "у них" в инфраструктуру деньги вкладывает государство - поскольку может себе позволить. Примерно так было и в РИ.
Ну а сейчас - в РФ - и государство позволить себе такую роскошь не может/не хочет/не решается, и частный инвестор в неокупаемый проект вкладываться вряд ли будет.
Так что в контексте данного разговора - Витте, безусловно, авторитет.
А вот как человек с провалившимся носом - нет, не авторитет...

Интересно...Зачем тогда в РИ железные дороги строили частники? Только с целью дальнейшей продажи в казну? Железные дороги в России - не роскошь, а суровая необходимость. До сего времени нет Автодороги с Запада на Восток.:shocking: Остальные автодороги называются так,видимо, по недоразумению.:smile_24: XXI век на дворе.

Почему же ? Есть второй вариант . Испанские дворяне и не довольные жизнью - копают тоннель бесплатно и в полосатых одеждах . Выбирай.

bimbom62 добавил 25.05.2013 в 23:43
Комфортнее кому ? 500 000 жителям дальнего востока из которых 450 000 никогда не воспользуются этой дорогой ? И потратить на это половину годового бюджета страны ? Да у нас в европейской части не по чем ездить . Пробки даже в райцентрах . Какой тоннель ? Денег они стырить хотят.

БимБом учит Тюбика и остальных ижесним уму разуму?
Давай, мы во внимании.

Такой же, как дорога и мост на о. Русский во Владике.

запасаемся попкорном:lol::lol:

Ну да . Теперь на остров беспрерывно идут фуры , назад возвращаются гружеными с богатствами капитана Флинта . Экономика приморья рванула вверх ... Китайцы уже завидуют .

Мост на Русский разобрали после саммита. Его теперь в Сочи монтируют.

Эти часники , что бы урвать подряд на строительство взятки миллионные давали чуть ли не самому царю . Не знаю почему суровая . Просто хорошо когда есть дороги хоть железные , хоть нет . У дорог люди селятся . А кто поселится вокруг тоннеля или моста ? Тратить деньги что бы возить чужим чужее ? А что будем делать , если они расхотят продавать или покупать ? Рыбу с моста пауками ловить будем ?

вряд ли. уровень жизни японцев повыше будет, да и слишком откровенно было бы))

хуже бы могла выглядеть, например, безвозмездная помощь японцев в оснащении инфраструктуры островов (безвозмездная для пущей нашей заинтересованности, чтоб заглотили наживку).
со стороны выглядело бы вроде как помощь, а скажем поездная инфраструктура находилась бы под управлением чужеродной системы.
и если что какой конфликт через -дцать лет - хлоп и поезда колом встали, т.к. управляются чужеродной системой с центром обеспечения в загранишной стране))