Маршрутный указатель
 

Возникла проблемма со включение маршрутного указателя на выходном светофоре. Имеем два подхода к станции в одной горловине - один однопутный и один двухпутный, оборудованный двухсторонним движением по каждому пути. Путевое развитие станции сложное с возможностью отправления по варианту. При отправлении на правильный путь двухпутного подхода и на однопутный подход маршрутный указатель включается. Вопрос следует ли включать маршрутный указатель при отправлении на неправильный путь, варианты решения:

-да стоит так как проезд погасшего МУ при открытом светофоре может вызвать вопросы у машиниста (если включать то как: два одинковых показания МУ при разных показаниях светофора на двухпутный подход например зеленый с МУ --- при отправлении на правильный путь и желтый мигающий с белым и с МУ --- на неправильный, или должны и показания МУ различаться по направлениям?);

-нет не стоит так как есть мет ук ГТСС И-317-08 где на стр12 написано что МУ не включается при отправлении на неправильный путь (если не включать, то как машинист догадается работает ли маршрутник или он вобще погас из-за неисправности устройств СЦБ и его следует проезжать с особой бдительностью согласно ИДП)

Кто сталкивался с этой проблемой прошу высказать свое мнение, только аргументированно.

По поводу столкновения двух нормативных документов, мет.указов и ИДП см. более главный, т.е. ИДП.

Согласно п.1-20 ИДП дежурная должна предупредить машиниста о неисправном МУ, а т.к. показания желтый мигающий с белым однозначно говорит о направлении движения, то и МУ не нужен и дежурная ничего машинисту заявлять о МУ не должна.

Дело в том что МУ не контролируется у ДСП и она не знает работает ли он или нет. И в РУ-30-80 написано что МУ используется при отправлении на неправильный путь (до того как вышло дополнение), а дальше нигде опровержения этому не написано, соотв. можно руководствоваться и РУ и зажигать МУ независимо от показания светофора. Двоякая ситуация, я разговаривал с гл. спецом ГТСС - он сказал зажигать МУ, но это всего лишь слова, еще один вариант ждать новое РУ-30, там вроде обещают этот вопрос озвучить.

Приведите кусочек путевого развития, поразмышляем.

Надо включать

У нас точно такой вариант. Маршрутный указатель стоит и имеет три показания |, / , \

Встречались такие варианты. Если есть МУ, то он должен включаться по-любому, даже если показание светофора однозначно указывает направление.