 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:  Эксплуатация
|
03.12.2012, 20:03
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 24.03.2012
Сообщений: 58
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Тема: ИВГ-В
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь эксплуатировал реле ИВГ-В зимой без обограва? И как это сказывается на работу этого реле?
|
|
Цитировать 0 |
|
03.12.2012, 20:20
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Зима это сколько градусов в Вашем регионе? При минус двадцати реле просто замерзнет и не будет работать вообще. До того думайте сами. Обогрев включается не для обмотки, а для амальгамы в герконе. Если она не будет нужной консистенции, то не будет смачивания зоны контакта и, соответственно, повышенный износ, в густой амальгаме перкидному контакту тяжелее перелетать от тыла к фронту и обратно, т.е. времена потекут (читай искажаются коды).
Вам нужны эти эксперименты? |
|
|
Цитировать 0 |
|
03.12.2012, 20:30
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.03.2012
Сообщений: 58
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
zawodik,
Да вот же - эксперементы не нужны, поэтому интересуюсь. Спасибо! |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
