|
Введение учета приборов в КИП
Добрый день!
Помогите пожалуйста найти информацию по введение учета приборов в КИП с помощью АРМ. Видел на форуме ветку по штрих кодированию приборов, но не могу ее найти. :net: |
|
ШНС КРП , я пишу диплом на тему база данных учета приборов в РТУ. Нужно самому придумать базу данных учета и написать соответствующую программу. В КИПЕ я не работал, поэтому всех нюансов не знаю.
Подскажите пожалуйста, как организовать базу данных по учету приборов? В базу по идеи нужно вносить тип прибора с соответствующим уникальным номером, его тип, номер дата выпуска дата проверки кто проверил периодичность проверки но это походу мало для полноценной картины |
SCBistNB
На СКЖД есть отличная база данных по локомотивным устройствам безопасности. Разработал Валерий Архипов из ТРПУ Сальск. На дороге очень даже используется. Удобна и интуитивно понятна. Практически полностью соответствует вашему техническому заданию. К сожалению, на сети дорог развития не получила, чинуши из Центра решили, что паспорт локомотива удобнее. Им же с ним работать не приходится... Попробуйте с Архиповым связатся, может чем поможет. Если нужен более точный контакт - пишите в личку. |
http://scbist.com/programmnoe-obespe...a-podelka.html
Тут какую-то программу уже выкладывали. Я не смотрела, т.к. мне не надо, все давно придумано. Приборы находятся на станциях или на перегоне, потом объект, на котором находятся(пост ЭЦ или участок пути или сигнальная точка), оборудование(статив или релейный шкаф и тп), место на стативе или в шкафу. Кроме того, что Вы перечислили -наименование по схеме, завод-изготовитель. Ну это основное. Основная цель программы - увидеть, что подошел срок замены прибора, установить туда новый, когда по факту его заменят, а тот, который стоял в эксплуатации попадает в оборотный фонд КИП. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot