СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Отказ в с.т. (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/53723-otkaz-v-s-t.html)

Отказ в с.т.

Всех горячо приветствую. Произошёл один интересный отказ. С.т. перекрывалась на красный огонь, потом через жёлтый снова на зеленый, по измерениям: на ПК и РК стрелка ЦЭ-шки отклонялась соответственно кодовому импульсу, но после некоторого времени становилась в одном положении. Прибыв на ПК реле ТШ-65В2 работало исправно, но машинисты докладывали о коде Б на локомотивном. Всё это было из-за подгара контактов самого ТШ, как потом оказалось, но инетерсно другое, после замены ТШ на другое, перекрытия ушли, в некоторых случаях стрелка ЦЭ-шка начинала отбивать коды как-будто бы в противоположную полярность, то есть к меньшему значению по шкале. Рядом с с.т. находится тяговая подстанция, а так же нейтральная вставка. За отказ наказали жестоко, долго слишком думал, ходил по ложным следам, но так и никто не захотел разобраться в чем причина происходящего. Устранить симптом путем учащением смены ТШ - это совсем не то. У кого были похожие случаи, что вы делали, с кем разговаривали, кого привлекали для решения этих проблем? Верха слушать не хотят.

Цитата:

Сообщение от EdemDevil (Сообщение 371761)

Произошёл один интересный отказ. .

а подробнее можно? со ссылкой на схему или типовый альбом

Цитата:

Сообщение от EdemDevil (Сообщение 371761)

Отказ действительно интересный. Помощи от тех, кто выше вас не ждите. Пишите сюда. СЦБ - дело коллективное! Заполнение кода происходит какой-то постоянной составляющей. Горят контакты от асимметрии и заполнение от того же

Цитата:

Сообщение от EdemDevil (Сообщение 371761)

что вы делали

Проверяли все заземления контактной сети, ставили перемычки ДТ большего сечения, меняли ДТ на большую мощность, короткую перемычку на длинную, переваривали соединители, ставили междупутные соединители.

Александр II, там вообще не понятно, что за тяга у автора.
Может, у него паровая или постоянка. Тогда асимметрия не виновата.

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 371798)

Ну, если ТП рядом, то всё равно ДТ не помешает. :)

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 371800)

Ну, если ТП рядом, то всё равно ДТ не помешает.

Не соглашусь. Причём, категорически не соглашусь.
Если ТП сосёт с одиночного ДТ - тогда можно рассмотреть вопрос переноса отсоса к изостыку. Если, конечно, токи имеются. Может, там кроме трамваев ничего не бегает.
А если там тяжеловесы имеются, или профиль сложный, то ДТ должны быть мощные на всём участке, а не только у ТП.

Применительно к автору - (прочитал внимательней его пост, понял, что там переменка, раз имеется нейтральная вставка) слабый ДТ такой эффект не даст.
И стрелка прибора при наличии подпитки от асимметрии прыгать "вниз" в такт коду не должна, так как независимо от фазы 25 и 50 Гц будут суммироваться.
А вот если там имеется подпитка 25 Гц в противофазе с кодовым сигналом - тогда да, будет прыгать "вниз" в такт коду.
Так что надо смотреть ис, если действительно стрелка "вниз" прыгала. Или запускалось кодирование с релейного...